如何定义“好车”？奕炫MAX：让更多消费者买得起、用得起

如何定义“好车”？或许有朋友会说那些三四十万、甚至上百万的车是“好车”，这观点确实没啥问题；但要我来说，造老百姓买得起、用得起的车才是我心目中的“好车”！当然了，要价格亲民，但配置、性能、用料等方面也不能含糊；像之前大众桑塔纳、捷达VA3等也称自己售价亲民，不过他们在配置、性能等各方面都做了“减配”，那么如此的车型自然不能称之为“好车”。

售价要亲民，性能要强劲，配置也不能寒碜，这就是我心目中“好车”的标准，那么有如此的车型吗？有，现在我就来说一款：奕炫MAX。

从购车角度来看，奕炫MAX目前的购车政策是：现金直降12000元，一口价8.59万元起；并可享受至高8000元置换补贴+至高4年0息（详情可咨询当地经销商）。从购车角度看，选择入手奕炫MAX压力不会很大。

奕炫MAX作为一款紧凑型轿车，他本身就适合于个人以及家庭用车。之前就有朋友吐槽说：卡罗拉、轩逸、朗逸等作为家用车是不错，但他们本身就不适合年轻人，为啥？因为他们“龟速”啊，年轻人代表的是激情澎湃，所以不少年轻人对卡罗拉、轩逸、朗逸等车型是无感的。

奕炫MAX全系搭载的都是1.5T马赫动力，最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m，这性能数据比起号称是运动轿车的传祺影豹还强。拥有更强性能的同时，奕炫MAX的百公里油耗为5.9L（92号汽油就行），这油耗表现比起星瑞也低很多（要求加95号汽油），整体的用车成本，奕炫MAX也确实低。

年轻人要的是“运动、速度、激情”，家用车考虑的是“后期用车成本”，而奕炫MAX可以说都满足了。除了本身的油耗低外，奕炫MAX本就还享受10年不限里程质保、终身享受免费救援等，这对于后续用车来说也会进一步的降低用车成本。

对于日常的用车中，很多朋友会在意空间的，毕竟外观、内饰好看与否主要取决于个人审美，而空间宽敞与否则是有衡量标准的。接近于4米8的长度配上1870mm的宽体车身以及2770mm的轴距，如此的奕炫MAX在空间表现上比起绝大多数紧凑型轿车要宽敞，比如它就比卡罗拉、朗逸、逸动 PLUS等车型在空间上会宽敞不少。

相关的配置上，现在的消费者也厌倦了减配，像轩逸有的版本为了降低成本，竟然连中控屏都取消了，这年头的家用车都还没有中控屏确实说不过去。而朗逸全系虽然都有中控屏，但他的中控屏可玩性很低，有的版本中控屏只能用来听歌，导航是没有的，更不用说语音识别控制了；而奕炫MAX本身全系标配的是10.25英寸的中控屏，并全系都支持语音识别控制，像切歌、导航等就是一句话的事，可玩性以及智能化程度都很高。

对于什么是“好车”？我认为就是：造人们买得起、用得起，并且在各方面表现的都可圈可点的车型才叫“好车”。让科技受惠于民，让更多的朋友开得上更好的车，这才是我们车企造车的初衷。至于普通的朋友如何辨别一款车怎么样？最简单方法就是亲自试驾、试驾之后你就会有最直观感受了。