顶配VS顶配，国产汽车中艾瑞泽8和锐程PLUS怎么选？

在挑选国产家用汽车的时候,大多数小伙伴都愿意选择顶配车型,毕竟国产汽车的购车门槛相对较低,很多顶配国产汽车的价格比入门级合资车还便宜。另一方面,则是因为顶配国产汽车在配置方面真的是足够夸张,比如今天说的艾瑞泽8和主打安逸的锐程PLUS就是如此。当然,同样是顶配车,这两款车之间怎么选,也成为很多小伙伴纠结的地方。今天就给大家简单分享一下。

首先说设计层面,不论是外观还是内饰设计,这两款车的造型都是非常符合大众审美的。虽然每个人的审美不同,但是大家一致认为艾瑞泽8和主打安逸的锐程PLUS要比同价位合资车更有质感,而且车身尺寸也更大。这种越级的车身尺寸,也注定艾瑞泽8和主打安逸的锐程PLUS要比同价位的车型更实用。

同样,在内饰设计方面,二者也是平分秋色,很难说谁的设计更加惊艳。不过,从配置方面来说,国产汽车顶配长安锐程PLUS显然要比顶配艾瑞泽8更优秀。要知道顶配锐程PLUS可是比艾瑞泽8多了540度全景影像、车道居中保持、AR-HUD增强现实抬头显示等诸多黑科技。从家用角度来说,虽然两款车都够用,可是锐程PLUS却让驾驶变得更安全,也让新手更容易驾驭车辆。

除了设计层面的差别之外,国产汽车中锐程PLUS的动态表现其实要比艾瑞泽8好得多。很多人可能会说,这两款车的动力参数相差无几。但事实上,长安汽车的调校却让锐程PLUS有了更出色的动态体验。简单来说,就是锐程PLUS比艾瑞泽8轻松、好开,而这4个字也可以说是对一款车的最大褒奖。

拥有低重心、高刚性的车体结构的国产汽车长安锐程PLUS除了起步轻松、加速线性之外,中后段加速也是让人眼前一亮。尤其是发动机与变速箱的高契合度所带来的平顺性,甚至一度让很多消费者觉得这款车没有变速箱,因为真的是太顺了,不论是换挡逻辑还是响应速度,锐程PLUS都做到了极致。尤其是和艾瑞泽8偶尔出现的顿挫感相比,锐程PLUS简直就是完胜。

另外,在底盘方面,锐程PLUS的调校也是非常细腻的。事实上,很难说这款车的底盘调校是针对运动还是家用,因为它除了拥有不错的过滤性之外,在支撑性方面的表现也是无可挑剔。在激烈驾驶时,锐程PLUS的车身姿态一直非常不错,侧倾抑制要比艾瑞泽8更出色。总之,开起来和坐起来,锐程PLUS都要比艾瑞泽8更有高级感。看到这里,你知道国产汽车中锐程PLUS和艾瑞泽8应该怎么选了吗?