配置高且诚意十足，捷尼赛思携全系车型亮相上海车展

这次的上海车展中，捷尼赛思展出了现有所有车系，包括首次亮相旗下旗舰豪华轿车捷尼赛思G90、G90行政加长版以及中型豪华SUV捷尼赛思GV70。在此之前，捷尼赛思曾承诺将会把在海外的所有车型全部引入国内市场，而捷尼赛思兑现了这个承诺。

作为旗舰豪华车型，捷尼赛思G90在设计以及用料上都是采用最顶端的。在外观上，G90采用家族式前脸设计，标志性的“勇者之徽”盾型大中网搭配菱形矩阵镀铬格栅，拉伸视觉至于提升豪华感，双线细长的LED车灯宛如它的翅膀一般向两边张开，甚至延长至翼子板处，优雅动感且修长的车身线条带来的不仅只有豪华一词可以修饰。

长宽高分别为5275mm/1930mm/1490mm，轴距3180mm，行政加长版车型长宽高分别为5465mm/1930mm/1490mm，轴距3370mm，在车长和轴距方面都增加了190mm。在标准版方面，侧面车窗采用熏黑式处理，旋涡式的轮毂让它同时提升运动气质。车灯和腰线一直延伸连接尾灯形成一个整体的环绕，采用时下流行的隐藏式门把。在行政加长版方面采用大饼轮毂以及车身多处镀铬饰条提升奢华感。尾灯采用现代家族式的分层贯穿式设计，捷尼赛思的英文字样在中间闪闪发亮。

G90内部打造极致氛围，以Beauty of White Space为设计理念，在配色配置等方面提升视觉上的豪华感。中控台分段式双联屏搭配双幅式多功能方向盘，在空调控制方面为了安全起见依旧使用物理式按键调节，保证驾驶员可以在安全行驶中盲操。后排10.2英寸触摸屏提供后排娱乐系统，在扶手处还有一个8英寸的平板控制集成，先进的科技让驾驶以及乘坐体验轻松舒适。在行政加长版方面，后排采用尊贵顶级的Semi-aniline真皮座椅，并且座椅倾斜角度达到了45°，让后排乘客获得尊贵非凡的体验。

动力方面标准版使用3.5T双涡轮增压V6发动机搭配8速手自一体变速箱，而加长版采用的是3.5T双涡轮增压V6发动机与电动机械增压装置组成轻混模式。G90的整车NVH表现达到顶尖水准并超越同级车型，多气室空气悬挂系统确保行车过程平稳舒适，在Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统上中获得更加稳定有保障的驾驶旅程。在行政加长版还配备了后轮转向系统等技术，减少加长车型行驶的顾虑。

这一次上海车展上除了G90的首次亮相以外，还亮相了拥有豪华以及性能完美结合体的GV70，作为豪华舒适的中型SUV，在驾驶性能上配备2.5L涡轮增压发动机，最大功率可达304马力，同样拥有捷尼赛思顶级的驾驶辅助系统以及其他高科技安全配置，享受淋漓尽致的驾驶体验同时也保障了行车的安全。

捷尼赛思作为现代汽车旗下的高端品牌，在海外市场上获得很好的销量以及评价，不过在国内，相对于其他传统豪华品牌还是会比较弱一些，在起初进入国内市场时，总销量也仅为1457辆。在2008年还在劳恩斯的时期，在国内还算是小有名气，但是销量方面相对还是比较弱一些，后面更名为捷恩斯的时候销量也如同一辙。但是捷尼赛思并没有放弃中国市场，在短短两年间在国内推出多个车系，看得出这个品牌是十分有诚意的，“销量并不是最重要的，目前主要聚焦的是在品牌建设方面，在品牌初入市场这方面是不可忽视的”，捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思是这样说到。“在当下的市场环境之下，捷尼赛思希望可以自成一派，走自己的路线，不受市场上其他品牌价格策略的影响”。

汽车网评：虽然在目前多方面条件的压力下，以及国内品牌高强度的竞争性，不过捷尼赛思带着满怀诚意，拥有高端的配置，并且在现在新能源盛行时代，捷尼赛思也推出了对应的新能源车型来完善市场布局，在这次的上海车展上也亮相并上市G90以及GV70这两款豪华车型，带上最好的配置以及驾驶性能和富有诚意的品牌售后，相信捷尼赛思在今后的日子能够步步高升。