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斯柯达退出中国是谣言,柯米克提车日记,性价比之王当之无愧

因为工作需要,必须要买一台车代步,纠结如我,看了很多车评,做了很多功课,油车、电车、轿车、SUV……最后还是决定在历史悠久、技术先进的德系车里选一台。

提到德系车,大众肯定是绕不开的品牌,之前也全面的了解了一下,4S店也去过几次,但是总是感觉没到位,看上的价格太高,价格低的配置又不合心意,后来朋友看我迟迟不能做决定,就推荐我去斯柯达看看,它们同属于大众集团,品质和技术都是同一平台输出,很有保障,而斯柯达也有“亲民版大众”之称。

虽然是以工作代步为主,但我个人更倾向于SUV,过个坑坑坎坎,限制总没有那么多,但是一般SUV的价格确实都要比轿车贵一些,让本就预算有限的我,心头一紧,到底没有合适我的SUV呢,不得不说,在斯柯达的“购物体验”十分友好,4S店的销售人员非常友好,了解了我的需求之后,针对性的给我推荐了柯米克车型,并且向我介绍了不同的配置和选项,对于我提出的一些“门外汉”的问题也能详细解答,让我觉得很舒服。

首先柯米克颜值很吸引我,作为一款紧凑型SUV,柯米克GT的外观设计大气、曲线流畅,姜黄色很亮眼,到哪都是“车群中最亮的仔”,完全不会觉得这只是一辆10万出头的小车,观感价值远大于他的本身价值。

进入到车内后,这个桶式座椅也非常提气,很符合这个车型GT的特点,在我眼里起码给他增加了50匹马力!观感价值又增加了好几分。他的仪表盘和中控也都是非常标准的大众风格,坐在里面把标遮住,确实很难分辨这两个品牌的明显差异。

之后销售登记完我的个人信息后,进入到了激动人心的试驾环节,作为新手,我并没有开过太多次的车,也是头一次碰SUV,本身还是非常紧张的,但上手之后,感受却异常的让我放松,我对变速箱、底盘什么的都不是很了解,就是一个感觉“竟然这么好开么”,在销售的介绍下,模拟了一些日常会遇到的驾驶环境,整个过程下来,我也不知道该如何形容这种感觉,就是很自在,很恰如其分,对于我来说,他不需要多么的爆裂、激进,我就希望如同我家中的猫一样,给我平静如水的陪伴。

回家后又上各个平台查了非常多信息,发现在这个价格、这个车型、这个配置中,柯米克GT似乎成为了我唯一的选择,虽然周边一些朋友提醒说传闻斯柯达要退出中国,但在我反复的求证中确认是假新闻,斯柯达不会退出中国,最后提车也就变得理所应当了。

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