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驾驶揽境初体验

之前也是看了揽境测评,一下就被吸引了。家里领导也认为不错。第二天就去了家最近的店去试驾和订车。总的来说这5000多公里开下来大境的表现还是很不错,后续就期待着疫情早点儿结束可以出去玩儿,希望能开着大境去我还没有去过的新疆/西藏。那一定是一种很好的体验!


现在已经143天了,总共行驶5723公里。总体表象还是可圈可点的,今天就对这段时间的使用情况进行个小总结。


先说说油耗,之前一直跑家里的装修,各个建材城的跑,时间点也不固定也会经常堵车,油耗到了11-12升/百公里,后来北京新一轮疫情,基本都是在家办公,装修也转的车不多了,最近两三周就是周末跑跑高速去个超市。油耗已经降到了9.4升/百公里。总体来说对油耗还算满意,毕竟2.3吨的车重呢,也拉过满座七个人跑昌平延庆的山路。


接下来说说行驶品质,我买的是佳境380TSI的版本,2.0T高功率发动机配7速双离合变速箱。动力方面最早担心拉不动的情况并没有出现,偶尔提速超个车动力还是够用的。可能120再往上会费劲,但那就超速了,我也没试过。至于变速箱,我最早还是很担心双离合的顿挫,之前的12款福克斯就是双离合顿挫很明显。揽境的这这套DQ501的双离合变速箱目前使用情况看还是很平顺,能承受的扭矩也远远超过了380这台机器的扭矩,毕竟2.5的那个也是用的这个变速箱。至于胎噪和风噪,我是可以接受的,虽然说不上有多静谧,但不吵。由于目前住在昌平要是进城里都是跑高速,大众的辅助驾驶,跟车提速减速保持的很温和都不是急起急停导致晕车,车道居中也保持的很好。非常适合我的自驾需求。


再说说整车的实用性和便利性,很幸运的买到的是没减配360环影的。这么大的车要是没有这个360确实是费点劲。语音控制方面,能语音唤醒导航/空调控制等基本功能,虽然跟很多新势力的智能化级别没法比,但也是够用了。至于空间,简直是无敌。三排都是可以正常坐的,还不是将就做坐着都很舒服,每个座位也都配套的杯架和充电口。前排2个车门的拉手甚至都可以放下1个听装的饮料。后备箱支持一脚踢,现在一去超市就是大袋小袋的两只手基本都占上了,有了一脚踢还是很方便的。至于说的一脚关门这个功能我是没试出来过,我看圈子里有的大哥用过这个功能,我的可能减配了。不过东西都放好了,我的手也就空出来了,按一下关门键还不算麻烦。我也自己加装了个华为Hicar的小盒子。不占空间,可以投屏我的华为手机比百度的carlife能投的东西多点儿,虽然远比不了苹果的carplay和新势力的车机自身。能听歌和使用手机导航也就够用了。





标签: 揽境 驾驶

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