吉利银河L7实车现身上海车展

发展新能源不仅仅是吉利的生存目标，是全国汽车行业的整体发展趋势，为了能够更好的满足市场对环保事业的支持，汽车生产厂商都纷纷转型，进入新能源生产赛道。在这条赛道上吉利银河L7以高智能操作，插电混动卷王的称号成为整个赛道中的优胜者。同时也在今年的第二季度进行实车交付，日前，有用户有幸在吉利银河L7的实车中来了一场静态体验。大家如果想要了解更多也可以期待一下4月份的上海车展。

外观方面，银河L7的整体采用全新设计语言，简洁干净，特别符合时下新能源车的主流趋势，其中前脸中央有非常醒目的吉利银河标识，也是全新设计出来的新LOGO，与吉利品牌标识有着一脉相承的效果。整个前脸都是以封闭式设计为主，所以前脸的设计亮点集中在于大灯上，分体式大灯上方狭长的灯带看起来非常的犀利，在视觉效果上与下方灯组内部的纵置灯带形成对比，形成更好的视觉效果。车身侧面则是饱满简洁的姿态，在尾部的造型上富有层次感，贯穿式尾灯的样式非常大胆，两侧弯钩样式的设计，为尾部增添了了更丰富的色彩。下包围的设计富有运动气息，排气布局为隐藏式处理。

从设计的角度来看，宋PLUS DM-i比较传统，龙脸的设计延续了新能源车的特点和家族式的设计语言，是比亚迪汽车的标准配置，所以在外形上不如吉利银河L7表现的更突出。

车身尺寸方面4700/1905/1685mm，轴距为2785mm，所以银河L7属于紧凑型SUV，但是在同级中还是占有明显优势，其中轴距已经达到中型SUV的水平，所以能够大大提升乘坐的舒适感。内饰方面，银河L7的中控台布局简约中透露出一种高级感，一眼就能看到中控台上的科技大屏，13.2英寸的大小，使用更方便。除了这块醒目的纵置大屏，银河L7还会搭载全液晶仪表、AR-HUD、副驾屏，从而实现四屏联动，其中副驾屏尺寸达到16.2英寸，支持4K显示效果，能够充分照顾到副驾乘坐者的娱乐需求。与此同时，银河L7将搭载8155旗舰芯片+全新操作系统银河N OS，在操作模式上符合用户使用手机的习惯，更方便。

内饰设计和系统的搭配上，宋PLUS DM-i则比较传统，保留了原本的换挡模式，内置12.3英寸液晶仪表和15.6英寸的中控大屏，科技感不错，但是相较于银河L7的四屏联动就差异太明显。

稍微有点可惜的是不能进行试驾，但是在静态体验的过程中，吉利银河L7 的各方面表现也是可圈可点的，尤其是内饰中的空间布置以及相应的智能科技太如何现代市场的潮流需求了。