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燃油+纯电“两条腿”走路,上汽大众多款产品集体亮相

“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,在90年代初期,大众的车就凭借耐用的品质,不错的行驶质感受到国内消费者的喜欢。

那站在新时代,大众不仅有丰富矩阵的油车产品,也有相当靠谱的纯电产品,是为数不多的“两条腿”走路的合资车企,恰逢上海车展,我们到上汽大众展台看看都有那些值得入手的好产品。

本届车展上,我们可以看到大众的新途岳,作为上汽大众里面比较走量的SUV,这台车在颜值、动力、性能和智能科技上都进行了全面的进化。

前脸最大的变化在于灯组,与改款途昂非常相似,这台顶配车型配备了LED大灯,灯组上层为近光灯,下层为远光灯,白色日间行车灯贯穿车灯与中网格栅,样式确实很前卫。车身尺寸是4458/1841/1632mm轴距为2580mm,基本与老款保持一直。

内饰变化相比外观就没那么大了,主要两个最显著的元素:针对内饰配色材质的升级,以及中央多媒体系统的调整。12英寸多媒体系统UI很聪明,界面大部分黑色底色不会让这块液晶屏显小,系统操作流畅度中规中矩,功能不复杂,车机功能、App等依旧是很传统的风格,支持无线Carplay功能很nice!

动力方面,搭载全新1.5T EVO II发动机,160马力,250牛·米。马力有所上涨,扭矩保持一致,之前同事也进行了抢先试驾,油耗表现也是相当出色,比1.4T发动机进步不少。

这一次中期改款对于途岳的竞争力提升还是直观可见的,动力系统的升级从最常使用的几项指标上,都有积极的提升。

除此之外,展台上还有全新途昂家族、途观L助阵,威然帕萨特凌渡L、新朗逸等亦同台亮相,强大的燃油车产品阵容,都是钟爱燃油车用户升级的重点考虑对象。

而在纯电动领域,ID.家族自然是亮点,本次车展带来了带来ID.纯电2023升级款,建议零售价162,888元起。ID.4 XID.6 X引入全新配色与碳晶黑套件,视觉效果焕然一新;ID.3开放更多选装方案,提升全系时尚度和科技感。

截至目前,上汽大众ID.纯电系列推出整整两年,累计销量突破12万辆,是合资纯电动车的稳妥之选。

此外,ID. Next概念车也惊喜现身,ID. Next是上汽大众打造的全新高端纯电轿车概念车。它代表了大众品牌与用户对于环保、可持续生活的共同追求,也体现了ID.纯电系列持续向上的冲劲。

作为大众的高端品牌,上汽奥迪也带来了豪华纯电SUV Q5 e-tron和奥迪A7L奥迪Q6亮相。

奥迪Q5 e-tron在智能和设计方面再度进化,基于机甲套装打造的特别版,在设计上锋利的线条勾勒出专属的德味风格。

动力方面提供两种动力形式,前麦弗逊后多连杆式悬架配合奥迪最新的电动quattro技术,让车辆得以轻松应对各种复杂路况。

奥迪A7L作为作为奥迪国产最高级别的旗舰车型,依旧延续奥迪该有的大气与豪华,搭载前沿5G/V2X技术,配备wHUD平视显示系统,可选装带激光雷达的ACC全速域自适应巡航等多项装备。

不过比较遗憾的是,并没有配备掀背式的后备箱开启方式。

写在最后

总的来看,上汽大众在国内还是有自己的一套节奏在走的,在燃油车领域,依旧把握住这个最后的时代也是最好的时代,持续推出高价值的燃油车产品,1.5T动力的陆续加持,在满足排放法规的前提下,动力参数驾驶体验都有明显的提升。

而纯电动车领域,ID.家族的持续发力,构成了中高端产品矩阵,并陆续有新的车型加入丰富产品矩阵,为消费者提供较为全面靠谱的选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

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