搭载插混系统 奇瑞瑞虎9 C-DM亮相 亏电油耗4.2L

在上海车展期间，奇瑞官方展出了旗下的瑞虎9 C-DM车型，新车最大的特色是搭载了一套插混系统，有望于今年内上市。

从实车图来看，新车在外形方面和燃油版车型并无明显区别，前脸采用的是家族化的大嘴式格栅设计，内部使用了直瀑式饰条进行装饰，有着比较强的气势感；两侧大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，风格新的比较精致。

下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有垂直布局的导流槽，而且加入了L形黑色饰条进行装饰，带来了一丝凶狠感；底部采用了扁平的梯形进气口设计，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，双色车身营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；车顶带着一点小溜背风格，带来了一定的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得比较修长；轮眉和侧裙部分的造型都比较硬朗，带来了一丝力量感；轮毂采用了多幅式造型，质感表现比较出色。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型还算简洁，配备有双边共两出排气装饰罩。

尺寸方面，燃油版车型的长宽高分别是4820/1930/1699（1710）mm，轴距为2820mm，定位是中型SUV，插混版车型在尺寸方面应该不会有明显变动。

内饰方面，新车采用了和燃油版车型相同的设计风格，提供有三幅式平底多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子怀挡，主打简洁感以及科技感。

动力方面，新车有望搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，参数方面还没有公布；但官方确认新车会提供四驱版可选，百公里加速时间仅需4.26秒，纯电续航里程可达165km。综合续航里程超过1400km，亏电油耗为4.2L/100km。

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