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第一次看到KX7的时候就觉得这车很大,突然非常想去体验一把,结果一试驾就把自己试进去了。
外观对于我个人来说,KX7是那种一眼就爱上的车子,有硬派的感觉,很耐看。
这是年前换的固特异御乘轮胎,之前一直抱怨起亚KX7的舒适性不好,跑高速胎噪大什么的,所以朋友给我推荐了这款固特异轮胎。说是采用了固特异先进的静音胎面科技,对胎噪有很好的抑制作用。用到现在感觉确实挺好,带家人出去旅行的时候,可以明显感觉到噪音变小了。雨天也能给到相当不错的抓地力,不管什么天气跑高速都很有信心。
前几天在网上看到有人换了御乘III代轮胎,升级到了ANX静音科技,可以360度全方位降噪,感觉挺好的。
内饰的完全能接受,一分钱一分货,也不指望这个价格能给我提供什么桃木内饰。该软的地方软,该硬的地方硬。内饰的设计是个亮点,起亚的欧洲设计师,还是本能的采用了欧洲的品味。
空间非常大,作为身高不到175cm的人,这个空间足够足够了。第二排也非常大,可以前后调节。座椅的倾斜度也可以调整。第三排座位,作为应急使用,是完全没问题的。
车子比较好开,上手很容易,方向盘的转向有些重,整体上属于家用车的操控水平,老婆作为新手女司机也能开,操控性应该还不错。
后备箱空间还算可以,三排都坐人的情况下,每人放一个包是没有问题的。平时第三排座位用不着都是直接放倒当后备箱的,这样空间比较灵活,拉人拉货都不在话下,很实用的一台车。
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