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上海车展上，宝马MINI展台因展台工作人员在免费发放冰淇淋时区别对待中国人和外国人，而被推上风口浪尖。事后，有博主自费购买了冰淇淋在宝马MINI展台前的公共区域对中国人免费发放，却受到宝马MINI展台工作人员的驱赶和制止；昊铂、小鹏等展台也来凑热闹，发文称“不设规则，不限量”“不玩泼水，不搞淄博烧烤+啤酒”，真心实意地派发冰淇淋。
梗越玩越多，闹剧也越演越烈。一支冰淇淋引发的“血案”，直接导致宝马股票一天下跌了3%，市值蒸发了21.6亿欧元，折合人民币约合163亿元，“史上最贵冰淇淋”就此诞生！
其实仔细想想，宝马MINI两位女工作人员都是中国人，不至于为了一支冰淇淋“内外有别”，毕竟宝马董事长也曾说过“宝马家在中国”。但老实说，宝马MINI的危机公关水平也真是烂到家了，两次道歉声明写得一塌糊涂，不仅没有解决问题还让舆论持续发酵。
瓜吃完了，别忙着离开，不能因为冰淇淋而忽略了今年全球首个A级车展。小艾带你了解一下上海车展上的10款电车，看看到底是它们的加速快，还是宝马的市值蒸发快！
随着电车的逐渐普及，高性能车的门槛越来越低。以保时捷911为例，官方百公里加速4.2秒，售价130万元，阿斯顿·马丁Vantage官方百公里加速3.6秒，售价去到了175万元。显然，对普通人而言，高性能燃油车确实有点高不可攀，但在电车时代，得益于电机起步扭矩大和电车热效率高的优势，强悍的加速性完全可以“触手可得”。这些上海车展上亮相的电车足以媲美百万级超跑。
售价：17.88万元-22.68万元
双电机四驱版0-100km/h加速：3.7秒
哪吒GT定位为双门4座纯电跑车，基于山海平台研发，为哪吒品牌旗下的首款跑车。外观方面和传统燃油跑车相类似，车身线条流畅，修长的前大灯设计，突出的网状前唇配合着引擎盖上两个进气口修饰设计，充满运动感。尾部采用大尺寸的包围，下方设计了扰流板和双出的排气孔修饰设计。内饰上整体干净简洁，最吸睛的莫过于超大的17.6英寸中控大屏。同时，哪吒GT还配置了高通骁龙8155高性能车载芯片和高阶智能辅助。
动力方面，哪吒GT单电机版本的最大功率170kW，最大扭矩310 N·m；双电机版本最大功率340kW，最大扭矩620 N·m，百公里加速3.7秒。不得不说圆跑车梦还得靠国产车呀！
售价：18.98万元-22.98万元
双电机四驱版0-100km/h加速：3.7秒
极氪X定位为紧凑型SUV,外观整体科幻激进，前大灯设计得狭长，凸显着神秘感，大灯同时衔接到侧面的导风槽，运动感十足。下包围则是黑化的梯形设计。车身侧面的线条勾勒非常硬朗，凸显肌肉感，尾部依旧是方正的设计，呼应前车头。内饰部分配备了14.6英寸的中控屏幕，且设计了253mm的轨道，中控屏幕可平移到副驾驶，同时还搭载了车载冰箱、零重力座椅，带来更好的驾乘体验感。
动力方面，极氪X单电机版本的最大功率200kW，最大扭矩343N·m；双电机版本的最大功率315kW,最大扭矩543N·m，其中五座四驱版本的百公里加速3.7秒。
预计售价：20万元-25万元
0-100km/h加速：3.9秒
红旗E001定位为豪华纯电轿车，是基于“旗帜”超级架构FMEs下生产的首款车型，采用微笑式的格栅，衔接着锋利的大灯，车头部分犹如雄鹰展翅高飞的旗秒双翼标识十分吸睛。
车身侧面呈现俯冲的姿态,尾部贯穿的尾灯和网状的下包围，非常大气。内饰部分红旗E001搭载了6+15.5英寸曲面双联屏，同时，配备了HAP精准自动驾驶系统，红旗定制电芯、多源智能加热以及车桩联动保温技术。
动力方面，红旗E001采用双电机四驱布局，最大功率455kW，最大扭矩756N·m，百公里加速3.9秒。这样的红旗你喜欢吗？
预计售价：20万元-25万元
双电机四驱版0-100km/h加速：4秒
星纪元STERRA ES定位为纯电中大型轿车，是基于奇瑞EOX高端电动平台打造的。外观方面，星纪元STERRA ES采用溜背设计，超宽的车身配合大尺寸轮毂，凸显极强的运动性。
车头方面，采用贯穿式的LED灯带，两侧雾灯采用密集的网络包裹，同时和前大灯相贯通，整体协调一致，梯形的前唇设计，显得凶狠且神秘。车尾配备了可升降智能电动后尾翼，贯穿式尾灯。内饰方面，偏欧式的设计风格，整体较为简洁，取消了大量的物理按键，将功能都集中到中控屏幕上。星纪元STERRA ES将会配备激光雷达、高级驾驶辅助系统和高压充电系统。
动力方面，STERRA ES拥有单电机和双电机两种动力系统，百公里加速时间仅需4秒，续航里程高达700km，其他配置暂时没有太多披露。
星纪元作为星途最新发布的高端序列，此次车展上发布了星纪元STERRA ES，小编觉得星纪元STERRA ES定价格如果在20万元左右，应该能跟特斯拉Model 3打一打。
售价：24.99万元-36.99万元
双电机版本0-100km/h加速：3.65秒
福特Mustang Mach-E定位为运动型纯电SUV,是福特家族里第一台电车，标志着福特进入电气化时代。外观上，福特Mustang Mach-E线条圆润流畅，引擎盖上的线条勾勒出动感，尾灯则采用三柱羽毛式的设计，与前大灯如出一辙。内饰部分，新车配备了10.2英寸的液晶仪表盘和15.5英寸的中控屏，搭载了SYNC+ 2.0智行互联系统，行车更加便捷。
其中Mustang Mach-E GT Liten版本采用前后双电机布局，最大功率359kW，最大扭矩860N·m，百公里加速3.65秒。福特Mustang Mach-E颜值方面没得说，福特电马GT风暴复古版即将上市，相信会有更多的青睐者。
预计售价：40万元-45万元
0-100km/h加速3.5秒
起亚EV6 GT基于现代起亚E-GMP平台打造，定位五门跨界车型。外观方面，起亚EV6 GT整体视觉重心较高，三角形狭长的大灯组，犀利有神，网状的下包围非常宽大，尾部贯穿式的尾灯延展到车身侧面，与镀铬饰条相连接形成包围。内饰方面，新车采用了两个12.3英寸一体式中控屏幕，使用了全新的交互技术和大尺寸的AR-HUD抬头显示功能。
起亚EV6 GT有标准续航和长续航两个版本，长续航四驱车型最大功率430kW,最大扭矩740N·m。在中国销量越来越差的起亚，能否凭借EV6 GT起死回生，我们静等市场反响。
预计售价：105万元
0-100km/h加速：2秒
仰望U9定位为纯电超跑。车头方面，C字型的日间行车灯，做得非常的大气，锋利的前大灯被C字型日间行车灯包裹着，显得十分凶猛，从侧面看过去，隆起的翼子板、内凹式的前进气格栅，凸显着超跑的气质，尾部下包围和扰流板做得非常夸张。内饰方面暂时没有公布。
动力方面，仰望U9搭载易四方动力系统，四轮四电机驱动，最大功率808KW，最大扭矩1000N·m，百公里加速为2s级别。秀归秀，纵观仰望U9配置，还是诚意满满，非常令人心动。
预售价：128.6万元
0-100km/h加速：1.9秒
Hyper SSR是广汽埃安高端序列昊铂的首款车型。外观方面，与传统超跑相似的流线型设计，全身覆盖碳纤维，前大灯呈L字型设计，熏黑的前下包围设计十分大气，运动感十足，尾部大灯的设计和前大灯类似。内饰上简洁大方，配备以了8.8 英寸仪表盘和 14.6 英寸悬浮式中控屏。
动力方面，Hyper SSR 搭载双电机四驱系统，最高功率901kW，最大扭矩12000N·m。百公里加速1.9秒，“中国第一超跑”名不虚传。
售价：146.88万元
0-100km/h加速加速：3.3秒
奥迪RS e-tron GT定位纯电GT跑车。奥迪RS e-tron GT的进气格栅还是奥迪传统的造型，只不过改成了全封闭式，四周包裹着一圈熏黑的饰板设计。侧面的腰线十分硬朗，尾部则较为圆润平滑。内饰上，内嵌式的中控屏幕有别于新能源汽车流行的大尺寸悬浮中控设计，座椅使用了大量碳纤维和缝线装饰。同时RS e-tron GT 配备了奥迪强大的智能驾驶辅助系统。
动力方面，前后配备了永磁同步电机，全轮驱动，最大功率475kW，最大扭矩830N·m。
售价：290万欧元（人民币约2200万元）
0-100km/h加速：1.72秒
Aspark Owl车身十分低矮，车头呈现尖锐状向外探出，犀利的前大灯上方有鳃状导风槽设计，前轮翼子板后方布置了多层进气口，车身下方配备了导流板，整车造型十分奇特，但不难看出，这一切都是为空气动力学而生。内饰部分，Aspark owl多数由碳纤维构成，座椅呈现半躺状态。
Aspark Owl配备四电机四驱系统，最大功率1480kW,最大扭矩2000N·m。与百公里加速1.9秒的昊铂Hyper SSR相比，一台Aspark owl可以换17台Hyper SSR。如此来看，还是国产汽车诚意十足，Aspark owl只可远观不可亵玩焉。
电车领域高性能车的价格已经下探到20万级了，门槛越来越低。此次车展上可以看到，国产50万元以下的高性能电车如雨后春笋般纷纷冒头，这预示着国内新能源领域步入了一个快速发展的阶段。纵观上述的10款新能源车，从20万出头到上千万不等，加速性能都有着相当优秀的表现。而电车用车成本低、动力强，真的很“香”！不过，小编还是提醒大家，要控制加速如此迅猛的性能车，还是需要高超的驾驶技术，下手前需谨慎！
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