“世界树”——沃尔沃在新能源赛道“狂飙”的底气！

近日，笔者参加了车展前夕沃尔沃汽车举办的“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”,一向低调沉稳的沃尔沃汽车在新势力高度内卷、激进应对的当下为老牌车企发声了。“新势力会的，我们三年就学会了；我们会的，新势力十年都学不会。”这句话迅速在车圈引起广泛关注，笔者也听到了各种不同的声音。笔者认为，其实这个观点是很多老牌车企的共同心声，而沃尔沃汽车代为表达出来，说明品牌具有十足的底气和产业领头人的责任感。

根据乘联会的数据显示，第一季度新能源品牌销量前五名虽然有自主品牌比亚迪和广汽埃安坐镇，但是其他三个名额依然被理想、蔚来以及哪吒等新势力占据。由此可见，新能源汽车市场老牌车企的原有份额不断被新势力蚕食，而具有多年造车历史的老牌车企当然要及时调整策略，扭转市场份额被占据的局面。此次沃尔沃品牌的发声绝不是空穴来风，而是基于老牌车企多年的技术沉淀、严苛的质量管理体系和强大的体系竞争力。对于技术革新、创新营销方面，虽然老牌车企由于企业基因不同，体制不同，反应速度没有新势力快，但是当老牌车企紧跟时代步伐，吸纳市场经验再次出击的时候，这种创新能力和实力不可小觑。沃尔沃品牌之夜让我们进一步深度了解一个老牌车企的创新实力、快速应变力和综合体系力。

世界树，让安全更加根深蒂固

世界树是指北欧神话中的树，在北欧神话中，这个巨木的枝干构成了整个世界。对于具有北欧基因的沃尔沃汽车来说，品牌一直以来砥砺前行打造现实中的汽车智能安全之树。

图片来自百度搜索

其实“世界树”智能安全体系，是沃尔沃汽车基于原生纯电平台的智能安全体系的代称。这个安全体系的根基是原生纯电平台+中央集中电子电气架构。沃尔沃汽车先进的电子电气架构是实现一切领先的智能安全技术的前提。沃尔沃汽车中央集中电 子电气架构的构成，是一套以服务为驱动的体系架构 (SOA)，并构建出的灵活可变的软件平台和服务。

庞大有力的根基让“世界树”茁壮成长，而沃尔沃汽车把安全空间分为车内、车 身、车外和人本四个不同的安全空间，构成一个新时代全面的安全体系，让“世界树”更加枝繁叶茂。例如在车内安全空间方面，打造了独树一帜的沃尔沃智能安全座舱。为了帮助驾驶员安全行驶，沃尔沃汽车将 “车内安全空间”理念置于智能安全的首位，确保驾驶者在行车过程中注意力始终专注于路。

在车外空间方面，为零碰撞愿景而努力的主动安全硬实力。例如高速公路上的多数事故都发生在雨雾天气，以摄像头为代表的纯视觉感知方案无法在 极端天气下很好工作。沃尔沃汽车在多传感器融合感知技术上的创新，可以有效帮助减少道路交通事故和伤亡数量。这里有“地表最强”的 Luminar 激光雷达，使用激光雷达技术预计可以将重大伤亡事故减少 20%，避免车辆碰撞的比例整体最多可以提升9%，真正做到安全零焦虑。

在车身安全空间方面，从发明三点式安全带，到首创笼式车身，沃尔沃汽车在燃油车时代将汽车的被动安全做到了极致。例如全栈自研的BMS 电池管理系统与电池安全。而在电气化新时代，电池安全成为了当代用户最关心的问题之一。沃尔沃汽 车针对电池系统独具匠心的新安全标准设计，树立行业新标准。

沃尔沃汽车的人本安全空间守护不止于安全，更是可触碰的绿色未来!在高温环境下，内饰塑料和纤维织物等可能会释放化学物质，沃尔沃汽车明确了推荐和禁止使用的材料清单，车内材料需要经过仔细地挑选和严苛测试，以保持对过敏和哮喘人士的友好。此外，沃尔沃汽车还设立了车内健康的“守门员”:在高标准的情况下，鼻子小组作为一个收关关口，代表用户人群进行主观气味评判，确保沃尔沃的产品符合高要求。沃尔沃汽车坚持“以人为本”的理念，致力于在2040年成为全球气候零负荷标杆企业，并成为循环经济的企业，成为负责任商业 领域的领导者。

智能纯电王者——沃尔沃 EX90

上文提到“世界树”的根基是原生纯电平台+中央集中电子电气架构。沃尔沃 EX90 就是一款基于原生纯电平台打造，采用业界先进的中央电子电气架构打造的标杆型产品。

沃尔沃 EX90的外观延续家族的设计语言，但有了电动化的基因它更加运动、进取。新车CLTC 综合工况续航里程达 650 公里，充电时长(快充 10-80% 电量) 为 30 分钟，最大马力 517 匹，零百加速(0-100 公里/小时)4.9 秒。可以说，不仅兼具操控同时接触用户的里程焦虑。

一如既往，在内饰空间上，沃尔沃汽车坚持以人为本，最大化地提供使用和乘坐空间，并且优化每一处设计，使之更加合理。沃尔沃 EX90 采用七座、宽敞后备箱设计。内饰方面大量采用 了天然、可追溯来源的环保材料，提升舒适豪华感的同时，更是考虑了车厢内的健康问题。

沃尔沃的领航辅助系统(Pilot Assist)为驾驶人员打造更顺畅舒心 的旅途。沃尔沃 EX90 可监测路况和车道线并根据当前驾驶状况调整车速和车距，还能在急转弯时控制车速，在变道时提供转向支持。如探测到驾驶员无任何反应，沃尔沃 EX90 能在车道内刹停车辆。

此外，在沃尔沃汽车技术日当晚，沃尔沃还带来了EX90 Excellence，它是沃尔沃 EX90 的四座版车型，也是沃尔沃汽车有史以来最豪华的车型，以满足不同群体的需求。

点滴之言

据悉，2023年第一季度，沃尔沃汽车中国市场销量达到36457辆，同比增长2%。沃尔沃汽车认为，在复杂环境下仍能稳定发展，这是其体系力的一种展现。此外，根据计划，2025年沃尔沃汽车将实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；2030年成为纯电豪华车企；2040年力求成为气候零负荷标杆企业。在走向电气化的过程中，沃尔沃一如既往坚持可持续发展。

在商业中，大树效应,指的是龙头企业在本地生根,进而拉动产业链的发展,形成一个大的商业系统。其实无论在智能安全体系方面，还是在汽车产业发展的历史长河中，沃尔沃汽车品牌都起着大树的效应。此次“世界树”的问世，不仅佐证了沃尔沃汽车长久以来的研发实力和敏锐观察，同时验证了汽车产业的发展依然要追寻“厚积薄发”的金规。

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示，“如果安全可以堆料的话，那么自助餐就是世界上最顶级的美食。”