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精准定位后的全面升级 试驾上汽大众新途岳

3月30日,上汽大众途岳正式上市,售价15.86-21.66万元。从新车的代言人王鹤棣就不难看出,新途岳将用户群体更多的锁定在了追求时尚新潮的年轻用户群体上,新车整体变化比较大,不仅外在外观颜值和座舱氛围有了提升,动力总成也进行了升级。近期我们在风花雪月的大理,近距离的接处了这款上汽大众的全新力作,下面让我们一起来看看它到底拥有了哪些新的魅力。

在外观方面,中期改款的新途岳采用了全新的设计语言,在整体保持SUV车型应有的大气硬朗之外,车身加入了更多精致时尚的设计细节,呈现出了更加年轻动感的气息。

新途岳的前格栅设计的非常巧妙,采用了潮汐式的上下结构,内部的3D破浪线条造型非常具有设计感。

新途岳的IQ.Light灵眸矩阵式LED前大灯组同样采用了双层设计,运用了不规则的几何造型,大灯尾部向车身延展并微微上翘,呈现出一种非常灵动的视觉效果。大灯组汇集了全天候大灯、前流水转向灯、AFS自适应远近光、弯道转向辅助等多种功能。

新途岳在车头和车身加入了大量的熏黑套件进行装饰,这对追求个性崇尚炫酷的年轻消费者来说无疑是一个非常好的装饰。

新途岳的车身侧面采用了前后贯通的腰线设计,上扬式窗线与腰线形成了很好的呼应,营造出一种蓄势待发的动感效果,后视镜、行李架和车窗的饰条也采用了熏黑处理,门把手则进行镀铬饰条的点缀,细节处理非常精致,尺寸方面,新车长宽高分别为4458/1841/1632mm,轴距为2680mm,车长相较老款增加了5mm。

A柱下放还加入车型专属的英文标识。

在B柱的位置醒目的BEATS(节拍)品牌标识格外显眼,既表明了新车有强力合作伙伴的加持,同时红色的logo对车身的外观也起到了一定的装饰作用。

新途岳配备的18寸轮毂造型非常具有设计感,红、黑、银三种颜色的搭配与车身所有的装饰色进行了呼应,涡轮状的造型更是动感十足。

新途岳的尾部造型饱满且富有层次,醒目的贯穿式尾灯与可点亮的Logo大大增加了新车夜间的辨识度。

尾灯的设计被官方称为“映月生辉”,灯腔内的造型元素非常丰富,而且全部采用LED光源,夜晚点亮的效果非常惊艳。

熏黑的尾翼采用了微微内收的造型,也是极大的丰富了整车的动感元素。

尾部的各种标识也同步进行了熏黑处理。

内饰长期以来一直是大众车型被诟病的地方,但既然是一辆面向年轻消费群体的车,新途岳自然不会让这个问题继续出现。新车无论在内饰布局、用料以及细节的设计都有了翻天覆地的变化。内饰整体呈T字型布局,所有功能区域布局清晰,用料搭配合理。新途岳的内饰拥有3种主题,分别是“绿色主题内饰”、“红色主题内饰”和“金色主题内饰”,同时还加入了沁月凝霜氛围灯,这也是年轻消费者少不了的心头好。

说一辆车的内饰具有品质感并不单单是指用料足,而是要讲究材质之间的搭配,设计元素与材质之间的匹配,而新途岳的内饰恰恰就做到了这一点。它在不同的区域、不同的部位以及不同的设计元素方面都选用与之对应的材料,营造除了丰富的层次感与精致感。

新途岳的方向盘采用了新款造型,质感和握感极佳,三九点的位置还采用了打孔设计增加摩擦力,平底的设计突出了运动感的同时还丰富腿部的空间。左右多功能控制区都采用了触控按键,按下之后还具有线性马达模拟的物理反馈。

新途岳采用了10.25英寸的全液晶仪表盘,显示效果清晰,同时支持多种主题效果切换。

12英寸中控屏大大的提升了车内的科技感。内置了IQ. 智慧车联,涵盖智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车功能,可以实现多轮语音交互、远程智联控车、组队出行等丰富功能。新途岳还支持无线Carplay及Carlife功能,符合智能手机深度用户的使用习惯。

新途岳配备了BEATS(节拍)音响系统,全车配备6扬声器+1低音炮,功率为320kW,并由知名艺术家带领专业团队进行调校。

在空调触控面板下面设置了手机无线充电板,并且还配备了两个Type-C接口和一个12V电源接口。同时后排也配备了一个Type-C接口和一个USB接口。

新途岳座椅采用了皮质材料包裹,乘坐舒适软硬适中,而且觉有非常好的包裹性。座椅的表面采用了缝线的精细处理,配色与车内主题配色进行对应。座椅支持8向电动调节,并且拥有4向腰托可调和3档座椅加热。

新途岳的电动尾门也进行了升级,具备开启高度可调、位置可记忆功能,还配备了脚踢式感应开启功能。后备厢常规的容积表现不错,后排座椅也可以放倒进一步拓展后备厢空间。

动力部分,新途岳配备了1.5TEVO II净效发动机,发动机最大功率为118kW,峰值扭矩250Nm,最大扭矩转速区间从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm,匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC综合工况油耗为5.93L/100Km。而2.0T车型继续使用第三代EA888发动机,它的最大功率137kW,峰值扭矩为320Nm。

新途岳还搭载了IQ. 智能辅助驾驶系统,包含IQ. Top View 360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、IQ. Drive智驾管家以及IQ. Parking泊车管家,辅视、辅驾、辅停,全方位提升了便捷性。其中,IQ. Drive智驾管家涵盖了前部安全辅助系统、变道辅助系统、ACC自适应巡航、车道保持系统等丰富功能,能够实时监测驾驶全程,能能大大提高行车的安全。

新途岳还配备了标准、经济、舒适、运动、越野、雪地、个性化共7种驾驶模式选择,无论翻山越岭还是公路行驶都能从容应对。

在实际驾驶中,新途岳起步升挡的速度很快,动作干净利落,动力输出随叫随到。在中段需要超车或者防止被超车时,它也能够瞬间爆发动力顺利完成需要的动作。新途岳在方向盘转向力度方面也提供了三档可调,可以对转向力度和回正力矩进行调整。新途岳采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,在面对较大颠簸时处理得相当干净丝毫不露痕迹。在操控水平方面,当高速过弯时侧向支撑力很强,地板油或者重刹的时候整车的姿态也都保持的相当好。

途岳自2018年上市以来,始终在主流SUV市场拥有着良好的口碑。累计56万辆的销量成绩也表明了消费者对它实打实的认可。如今新途岳的全面升级,体现了上汽大众对于产品打磨的诚意,也体现除了对于细分市场需求的精准把握,相信随着市场的检验,新途岳在未来一定会在销量上交出一份让人惊喜的答卷。

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