传祺影豹R将于4月27日上市 动力表现介于GTI和R之间

在国产自主运动轿车当中，领克03、长安UNI-V、传祺影豹、上汽名爵MG7等车型具有比较强的竞争力，丝毫不输大众凌度L，个别如领克03+甚至可以直面硬扛高尔夫GTI，并且即将有一款国产自主新车型将加入对标高尔夫GTI的序列。日前，我们从广汽传祺渠道获悉，传祺影豹系列的最强车型－－影豹R将于4月27日上市。该车采用更为运动的外观内饰套件，还将搭载最大功率达到265马力的全新2.0T+8AT动力组合，预计它的百公里加速时间介于高尔夫GTI和高尔夫R之间。

高尔夫和高尔夫GTI在外观上不好区分，不过影豹R和影豹普通版可就大相径庭了，一看就不好惹。外观方面，影豹R继续采用上下分体式的黑化格栅，格栅内部采用网状结构进行装饰，两侧设置造型锋利的头灯，并在左侧悬挂红色“R”专属标识。尺寸宽大的下进气格栅搭配红色的贯穿式宽幅饰条，有着非常出众的视觉效果，值得一体的是，该设计理念来自战斗机。此外，新车在前唇采用了类似性能车的设计，整体营造出一种极为低趴的运动姿态。

车侧部分，影豹R的“一身黑”点缀几点红色，成了最大的设计亮点。新车在前翼子板的后方加入了红色“R”专属标识，换装了19英寸密辐式轮圈，并配备了红色的四活塞卡钳，搭配轿跑式的大溜背车身，看上去更加紧致、运动。

来到车尾，影豹R的尾灯组进行了熏黑处理，后包围两侧还配有造型犀利的导流槽，进一步优化车辆的空气动力学表现，同时还点缀有红色的贯穿式宽度饰条，与前包围相呼应。而大尺寸的扰流板、战斗风格的扩散器造型以及双边共四出的运动排气，给人一种强大的视觉冲击力。

进入车内，影豹R同样延续了普通版车型的整体设计风格，区别在于，它采用了大面积的翻毛皮材质覆盖在中控台的下方、车门内侧、座椅的部分区域，并且前排座椅的头枕上绣有“R”标识。双联屏设计依旧出现在了新车之上，我们还可以看到车内配备了一款颇具运动风格的平底式方向盘，方向盘面板上融入了黑色烤漆设计元素，并点缀有红色“R”专属标识。同时，新车配有一款尺寸小巧的挡杆，挡杆周围配备了仿碳纤维材质的饰板和红色装饰物，营造出更加浓郁的战斗氛围。

此外，影豹R增加了红色UI主题，可显示转速、时速、挡位等信息，还提供换挡提示功能；中控屏还可显示涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数，与影豹R的性能车身份更为契合。

动力部分，影豹R搭载一台高功率2.0T四缸发动机，最大功率195kW（265马力），峰值扭矩400牛·米；传动部分，匹配8速手自一体变速箱以及前轮驱动系统。至于这款新车的百公里加速时间，可参考高尔夫GTI、高尔夫R的百公里加速时间分别为7.1秒和4.8秒，洋葱预计影豹R的百公里加速时间在6秒级别。

从影豹R的空气运动学套件来看，它不如领克03+那么丰富，因此这款新车的百公里加速时间可能要略微多一些，但它的售价也要低不少，预计在20万元以内。实际上，影豹R并没有直接的竞争对手，它的定位高于领克03顶配车型、UNI-V 2.0T车型、上汽名爵MG7 2.0T车型，同时它的定位还略低于领克03+车型。总的来说，它在运动化的外观内饰、动力性能表现、售价上有一个比较好的衔接，各方面比较均衡，让喜欢运动的年轻人买得起。