雷克萨斯LM换代，加价天花板MPV，还能多久？

还记得吗？去年一辆雷克萨斯LM在高速发生碰撞后，全部车门无法打开，最后只能破窗救人，然后车辆被烧毁。时隔将近一年的时间，感觉还是历历在目，但凡亲身经历过，这一辈子每每回想起来都会觉得后怕吧。

而雷克萨斯LM最初上市之际，由于品牌定位要高于埃尔法，因此在定价方面，汽车市场出现了相当大的波动，不仅仅新车的官方指导价超过百万，加价程度甚至还高于100万，这么下来，两三百万的雷克萨斯LM就相当离谱了。

现而今，在刚刚开幕的2023年上海车展期间，雷克萨斯官方发布了全新一代LM车型，预计不久后正式上市，随后仍然会继续引入国内市场销售，但有了过往的经历，这次加价应该会理性一些吧。

我们看到，新车已经升级为最新的家族设计，前脸采用了无边框式的前格栅，搭配全新的矩阵式灯组，以及前包围的镀铬装饰条进行点缀，看上去非常高级，也很有看头。

值得一提的是，据说新车的车身抗扭刚度相比现款车型提升了50%。

侧面来看，车窗线还是很高，不过B柱的装饰已经取消，和黑色玻璃融为一体，反而是D柱强化了装饰作用，以至于看上去不那么单调，此外，尾部的贯穿式尾灯组也进行了优化。

进入内饰，依然有很明显的变化，大尺寸的液晶屏幕，使得仪表盘和中控形成一种类似于双联屏的视觉效果，同时也减少了很多物理按键，看上去更加简洁且具有科技感。而新车依然提供4座/6座/7座布局，尤其是四座版，将提供升降隔断、48寸后排显示屏和可加热的扶手和腿拖。

此次参展的是全新雷克萨斯LM 500h混动车型，官方表示，新车也会在现有轻混版的基础上，新增加插电混动车型，但依然不会影响强大的动力输出。

毫无疑问，雷克萨斯LM对于MPV主打的豪华舒适性和私密性很有建树，但同样不可忽视最基本的安全性啊，倘如还是如此，一次次的事故就是对雷克萨斯LM信任的消磨。