上海车展｜长风破浪会有时 直挂“Z式”航海家？

与车展上形态各异的概念车相比，短期内可以量产的新能源更惹人注目，与短期内可以量产的新能源相比，传统燃油车的大改款反而让人觉得更加惊喜。在这个新能源横行的时代，燃油车显得尤为珍贵。

在林肯展台，全新一代航海家全球首发上市，新车提供三款车型。尊享版厂商建议零售价328,800元，尊逸版348,800元，尊睿版378,800元。

咱先从外观来说，不只是长得不一样，在江湖君看来甚至气质都变了。与旧款相比，全新航海家已经几乎没有原先的圆润内敛气场，新车科技感更加十足，身姿修长略显锋芒。车身尺寸4908mm/1952mm/1717mm，轴距也加到了2900mm，虽然尺寸加大并不多，但整个效果看起来要比之前大了不少。

贯穿式日行车灯与星耀式格栅完美搭配，新车采用隐藏式门把手降低风阻，悬浮式车顶以及D柱的横向花纹在视觉上速度冲击力。就这个外观来说，大家有没有觉得似曾相识？

林肯之所以受到一部分人的偏爱，与其自成一派的设计理念有着密不可分的关系，让林肯的豪华自有其道。这一理念在新一代航海家的设计上更是被体现的淋漓尽致。

回到内饰，Z的回忆再一次攻击江湖君的大脑。双23.6英寸环抱曲面大屏标配3种全新主题场景，配合128色车内氛围灯以及香氛系统把科技梦幻氛围拉满，在环保双曲面屏下层还有一块11.1寸触控屏，大部分操作都是在触控屏落实。

动力方面，全新一代林肯航海家搭载全新2.0T高功率发动机，拥有同级领先的190kW峰值功率及390N·m巅峰扭矩，匹配平顺迅捷的８速自动变速箱，带来酣畅淋漓的加速体感。同时，全新一代林肯航海家首次全系标配AWD智能四驱系统，搭配同级领先的CCD自适应悬架系统，可实时感知车身、转向、加速和制动等状态，让新一代航海家轻松化解各种复杂路面带来的挑战。

安全方面，全新一代林肯航海家全系标配新一代林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统，其中林肯BlueCruise主动驾驶辅助功能，可实现L2+级的智能辅助驾驶，此次新车更新增车道内主动避让和自动变道辅助等功能，在集成20余项人性化驾驶辅助配置的同时引入多项全新技术。

作为林肯的全球战略车型、林肯“求变、焕新”之年的首款力作，全新一代航海家被定义为全场景中大型美式豪华SUV，其实我们能明显的感觉到在这场新能源之战中林肯的步伐不算是快的，但林肯的努力是真的。全新一代航海家在颠覆以往的同时并没有加价这也是江湖君意料之外的。

此次新车在中国完成全球首发，也是林肯对中国市场前景的强大信心，更彰显出中国市场对于林肯品牌的重要战略地位。全球总裁柯黛安女士（Dianne Craig）表示，“我们坚信全新一代林肯航海家的上市，必将巩固林肯在豪华车领域的重要地位，全面推动林肯在中国市场的业务增长。”

接下来，而新一代林肯航海家Nautilus的出现，能否会重新燃起消费者的征服欲，我们持续关注。