实用主义的智慧选择 零跑C01车主体验心得

因为家里有台油车了，我也主要是市内跑跑，就决定添台电车。从决定买车到下定只花了一周的时间，主要还是因为零跑C01太可了。虽然决定买车比较匆忙，不过选车时还是很慎重的。决定买车后就看了小鹏、比亚迪、特斯拉。

特斯拉的毛坯装饰爱不起来，小鹏P7对我来说价格有点超预算了，后来体验了零跑C01，一下子就被吸引住了，颜值、空间包括车内的交互，非常满意，直接下订。

本来就是想着买一个525舒享版，但是考虑了一下还是加上了选装包，一万六千元就可以拥有Nappa真皮座椅+真皮方向盘、方向盘加热、电动尾门（带位置记忆和防夹）、全景天幕带电动遮阳帘、主驾座椅腰部支撑电动4向调节、前排座椅加热/通风/按摩、12扬声器高级环绕音响系统、电源逆变输出及放电插座等实用功能，还是很划算的。

原本以为要等很久才能提车，结果仅仅一周时间我的销售顾问就告诉我车到了，可以提车了。交车的时候服务很好，一下午就可以把车开回家了。在这里一定要给零跑的售后点赞，销售人员验车的时候还给详细讲解了车的各种功能，让我也对车子有了大致的了解，服务也很热情。

刚提到车，感觉心里还是比较激动的，在阳光下，车身还是比较好看的，得亏自己没有选错颜色，选了星河银，侧面看真的很帅，修长的轿跑比例、贯穿式的大灯，时尚运动气息很足。

进入车内，基本也没有异味，毕竟是新车，整体氛围令人心情比较愉悦，顶棚变成了织物不是麂皮绒的，不过感觉织物还不错，没有廉价的感觉，每次开车前中控需要输入密码才能开车，这大大提升了安全性。

开了几天，车内的静谧性还是很Ok的，比较安静，开起来比较舒服，转向很轻便，我开的是经济模式和轻松模式，一周时间开了360多公里，大部分都耗在听音乐研究车机系统等，能耗在15左右，表现令人惊喜。

开车途中听听音乐，重低音和环绕音确实可以，加的选装包，12个音响，就是起步行人警示音没关，30速度以下会有嗡嗡的声音，超过30就没了，开始以为是车的问题，后面才知道这是一个辅助驾驶功能，为了避免撞到，还是建议开起来。毕竟安全重要，360安全环卫比较好，每次开车停车或者倒车，打开软件就可以知道周边的情况。

空间更不用说，超过5米的车长，轴距达到了2930mm，中大型车的尺寸，比我朋友的帕萨特、凯美瑞之类的传统的中型车要宽敞不少，而且还有前备箱，车里的储物空间也很丰富，再也不用担心小物件没有地方存放了。

经过一段时间的相处，对C01真是越来越喜欢了，如果说刚开始还会为匆忙订车而后怕，经过这段时间的相处验证了我当初的选择是多么正确，C01真的是一款宝藏车，不仅造型好看，内饰有质感，空间还非常大，开起来嘎嘎棒，每天都有新惊喜，以后有时间再来分享哈。