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面对内卷加剧的中国汽车市场，起亚在本次上海车展上给出了自己的答案——全新紧凑级SUV赛图斯售价区间定为10.99万元-13.99万元，综合优惠后的惊艳价更是仅9.99万元起。面对价格敏感的中国市场，起亚可谓已放下一切包袱，全力争取销量的突破。
本次车展上，起亚推出全新紧凑级SUV赛图斯，进一步提升了其燃油车产品在市场上的竞争力。同时，EV6 GT、EV5概念车、EV9概念车以及电动车专用平台E-GMP也亮相，展现起亚向电动化转型的决心。起亚坚定不移地致力于深耕中国市场，将利用全球优势资来增强中国市场的产品矩阵和用户生态链体系。
赛图斯采用起亚全新的“对立统一”设计理念，以“进取动力”为设计灵感，打造出坚韧自信、灵动时尚的外形风格。内饰方面，赛图斯拥有双10.25英寸智能一体式显示屏，搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统，支持同级特有的代客模式、后座静音模式等贴心功能，为用户营造更高阶的驾乘体验。此外，赛图斯还配备了L2+级智能驾驶辅助系统，为用户出行保驾护航。动力方面，赛图斯不仅拥有燃油经济性更好的1.5L动力总成，WLTC百公里综合油耗仅6.05L；新增1.4T澎湃动力系统，最大扭矩达242N·m，WLTC百公里综合油耗低至6.26L。
值得一提的是赛图斯的价格，此次共推出四款车型，官方指导价为10.99万元至13.99万元，同时还提供八重超值购车好礼，综合优惠后起价仅9.99万元。在同级别中，可谓颇具竞争力。
为应对中国新能源汽车爆发性的增长势头，起亚制定了中长期电动化蓝图，助力起亚中国跃升成为领先的电动化品牌。从今年起，起亚每年将推出至少一款基于电动车专用E-GMP平台开发的纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款纯电车型。本次车展，起亚EV6 GT、EV5概念车、EV9概念车以及电动车专用平台E-GMP同台亮相。
其中，EV6 GT综合输出功率高达430kW，百公里加速时间仅需3.5秒，性能比肩超跑；同时支持800V高压快充系统，仅需18分钟即可将电量从10%充至80%。智能化方面，EV6 GT搭载了包括半自动车道变更辅助、后方防撞辅助在内的增强版智能驾驶辅助系统，还配备了AR HUD现实增强抬头显示技术，为用户出行全面护航。
EV5概念车同样采用起亚“Opposites United（对立统一）”全新设计理念，展现出未来纯电车型的设计美学新风尚。EV5概念车内部创新采用了可旋转的全新座椅布局，打破内外空间的界限，为用户营造出自然与人和谐共处的无界空间。700km以上的续航（CLTC标准）和低于20分钟的快速充电时间，大幅缓解用户对于电动车的里程和充电焦虑。此外，EV5是起亚在中国首款搭载第2代遥控智能泊车辅助系统的车型，并将应用多项尖端的智能安全配置，为用户提供更安全、智能的用车体验。EV5计划于今年11月份国内上市，将是起亚第一款在中国生产且首发上市的全球电动车型，意义非凡。
起亚纯电旗舰SUV EV9概念车拥有超过5,000mm的车长和3,100mm的轴距，并采用三排六座的豪华座椅布局，加上平坦的地板设计，营造出领先同级的奢华空间享受。EV9将搭载800V高压快充系统，充电15分钟即可增加239公里续航里程，同时通过第四代电池和第二代电池管理系统的应用，进一步确保续航里程的竞争力。作为起亚在中国首次搭载高速公路自动驾驶系统（HDP）的车型，EV9预计可实现L3级自动驾驶，同时将全系标配10个安全气囊，为驾乘人员全域护航。根据计划，新车将于明年在中国正式上市。
面对快速变化的全球汽车市场，起亚于2021年开始全面进行品牌转型，在整个业务领域进行变革，以成为“可持续移动出行解决方案供应商”的企业愿景。同时，以“Plan S”战略为基础，起亚正在全面拓展业务版图，开发创新的出行产品和解决方案，致力于成为全球移动出行领域的领导者。
车展现场，起亚中国总经理金京鉉表示：“2022年，起亚在全球销量达到290万辆，位列全球汽车品牌销量榜第七位，这是前所未有的辉煌成绩。中国是全球最具活力和潜力的汽车市场，确保在中国市场的成功是起亚全球战略的核心。”
为了更好地促进在中国市场的发展，起亚正秉承New Kia品牌革新战略，以客户体验革新为目标，坚定不移地推进本地化变革，从品牌、产品、渠道、服务、营销等方面进行升级，加速电动化转型，竭尽全力地满足中国用户日益丰富的移动出行需求。
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