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五菱缤果 新款上市

同价位小型电车大起底,五菱缤果的质感出人意料!

近年来,随着城市中的拥堵和停车难问题逐渐凸显,越来越多的消费者开始考虑购买一台电动小车作为自己的通勤代步工具。然而在同价位的小型电动车市场中,如何选择一款性价比高的车型却成为了许多消费者关注的问题。今天咱们就对同价位小型电动车进行一番大起底,来看看这个价位中三款最具代表性车型五菱缤果零跑T03以及哪吒V的特点和优劣,看看谁才是最值得推荐购买的车型。


买车时有没有眼缘很重要,所以一台车的颜值对于购车时的影响可谓相当的大。咱们先从五菱缤果说起,圆润复古的外观,视觉上就极具亲和力,并且外观整体上也非常简洁,没有过于繁复、夸张的线条设计,而是简约而不简单地勾勒出时尚质感。反观零跑T03的外观,虽然也是走的可爱路线,但总有一种抄袭MINI的感觉,同时二次创作似乎也并不是非常成功。而哪吒V则是前后悬太长,给人一种被生拉硬拽抻长的感觉,车身比例不太和谐。


说到车身比例不和谐这一块,就得单独拿出轮拱上沿和发动机盖距离这件事了。从图中可以明显看出,三台车中五菱缤果的距离最短,所以在视觉上会有更加沉稳的感觉,而另外两台车则是距离过长,导致整台车看起来就有些瘦高瘦高的,敦实的身子坐落在四只小脚上,“老头乐”的既视感扑面而来。


再回头来看灯光配置,五菱缤果采用的是X水影LED大灯,不仅造型犀利,在夜间的照明效果也格外突出。而零跑T03和哪吒V的同价位车型上,均只配备了卤素大灯,所以颜值并不突出,实用性表现也差强人意。

 

外观是给别人看的,内饰才是驾乘人员长时间面对的,所以接下来咱们就来逐项进行对比。五菱缤果在车内使用了同级非常罕见的大面积软皮材质包裹、高亮烤漆装饰面板和精致的缝线工艺,为车内带来了越级的质感表现。回过头来看零跑T03的内饰,过多的配色让它显得有些杂乱无章,做工用料的对比也要明显逊色于缤果。而哪吒V也是一样的问题,内饰的廉价感过于明显,无论是视觉还是触觉都不能令人满意。


配置方面,缤果10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏组成的悬浮式双联屏,更是在科技感的营造上符合新能源电动车应有的水平。再看零跑T03仪表和中控屏幕分离的组合,更像一台传统油车。而哪吒V的仪表则是一块小得不能再小的单色显示屏,且不说视觉的科技感表现如何,就是在可读性以及显示信息的丰富程度上也不如五菱缤果。更不用说缤果还有着另外两台车并不具备的定速巡航和主驾座椅电动调节,舒适性要高出不少。所以别看零跑T03好像便宜一些,那都是拿配置换的。


当然最后还是要对三台电动车的动力及续航表现进行对比,毕竟车还是要用来开的。五菱缤果电机最大功率50kW,最大扭矩150N·m,电池组容量31.9kWh,CLTC工况续航里程333km;

零跑T03电机最大功率55kW,最大扭矩114N·m,电池组容量31.9kWh,CLTC工况续航里程310km;

哪吒V电机最大功率40kW,最大扭矩110N·m,电池组容量31.15kWh,NEDC工况续航里程301km。可以看出,除了零跑T03的功率稍大一丢丢之外,其余两台车的各项参数都被五菱缤果所碾压。


为了回馈消费者,五菱缤果还推出了三重缤纷礼,即用户99元下订后,可享2000元置换补贴或金融补贴;赠送全车3M太阳膜;赠送3.5kW充电桩(具备安装条件)。此外,即日起,购买333km悦享款,额外赠送10.25英寸智能中控大屏。

 

需要注意的是,本次活动政策仅限2023年5月31日前全网五菱官方渠道下订享受,全车3M太阳膜价值2388元,3.5kW充电桩(具备安装条件)价值800元,详情咨询当地经销商。


不对比不知道,一对比才见分晓。通过对三款车型的外观、内饰以及核心的三电系统对比不难看出,五菱不仅可以造出像宏观MINI EV这样物美价廉的电动车,更是可以推出另一款对同级降维打击的精品小型电动车。如果说当初在价格公布之前还会有些顾虑,那现在5.98-8.38万元的价格不冲还等什么呢?

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