上海车展前方报道之七：哈弗枭龙MAX对宋DM-i有胜算吗

在近日开幕的上海车展上，哈弗旗下全新SUV——哈弗枭龙MAX正式首发。新车采用全新的设计风格，搭载的是插电式混合动力系统。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4758（4771）/1895/1725mm，轴距2800mm，定位为中型SUV。

外观上来看，新车采用全新的设计风格，与目前哈弗旗下车型有所不同，整体上更加年轻化。新车前脸为无边界式的前格栅，加上造型独特的7字型的大灯，让整车视觉上更具科技感。另外，新车的整个前杠并未采用过多线条来勾勒，简洁大气看上去更有时尚年轻的美感。

车身侧面，新车的，新车车身线条简约时尚，搭配上常规的门把手以及19英寸花瓣轮毂，使得整车不仅极具时尚感而且动感十足。

车身尾部，新车的尾部设计个性十足，分体式的尾灯，搭配上中置后雾灯，虽然简洁但却十分犀利。新车采用隐藏式的排气布局，加上尾部右侧下方的Hi4标志，彰显出其与众不同的身份。

内饰方面，车内最让人眼前一亮的莫过于三块中控屏幕，分别为12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏+12.3英寸的副驾驶中控屏，加上W-HUD抬头显示，科技感非常强烈。另外，新车采用的是怀挡设计，这样的设计使得中央扶手台的可以留出来作他用，如可以无线充电等等。

动力方面，新车的是由搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，与之匹配的是19kwh锂电池组，纯电续航里程105km。另外，新车或搭载长城全新的混动架构Hi4，在油耗方面将会表现不错。

写在最后：哈弗枭龙MAX整体产品力相当不错，上市后将与比亚迪的宋PLUS DM-i展开竞争。不过实话实说，虽然长城和比亚迪都拥有很强的品牌影响力，但是在新能源领域比亚迪已经深耕多年，而长城还需一定时间的积累。