丰田用心了，新车不用充电，一箱油能跑1000多公里

在紧凑型轿车市场中，丰田旗下的卡罗拉、雷凌和日产轩逸、大众朗逸一样，都是经典热销车，月销量能保持在一万辆以上，稳居紧凑型轿车市场销量前列。其中丰田雷凌在进入国内市场之后，能持续热销的原因除了造型设计方面和卡罗拉形成差异化，其内在技术、品质才是核心。而在今年3月份，丰田雷凌还迎来了新款车型，新款丰田雷凌双擎搭载了丰田第五代智能电混双擎系统。那么，接下来就一起来看看新款丰田雷凌双擎究竟有何表现。

新款丰田雷凌双擎的起步价依旧不足13万，定价还算亲民。而外观方面，新款丰田雷凌双擎和新款丰田雷凌燃油版车型的设计区别不是很大，车头配备了“斧头”样式的大灯，中间还镶有黑色细长饰板，车头下方的格栅尺寸不小，造型与丰田凯美瑞的格栅相似，加上还进行熏黑处理，运动气息不弱，看着也比较犀利。

车身侧面采用中规中矩的轿车结构设计，高低腰线的走势凌厉，前后轮毂的多辐式造型又比较精致，质感还不错。车尾的尾灯采用黑色装饰条连接，大尺寸的后保险杠两侧内嵌了竖向设计的反光灯带，底部还配备了尺寸不小的黑色下护板，车尾的造型虽然不如车头的造型犀利，但辨识度也不低。

新款丰田雷凌双擎车内的线条比较丰富，中控台还融入些许镀铬银色装饰条与黑色亮板，看着会比较精致。该车还分别提供了12.3英寸的液晶仪表屏与10.25英寸的液晶中控屏，其中，中控屏采用悬浮式设计，并内置了智能语音交互系统，平时开车的时候，要想控制天窗、车窗、或者是调节空调温度，都可以通过说话的方式直接控制，既加深了车内的科技氛围，又提供了丰富的智能化功能，不愧是丰田的T-SMART智能座舱。

其实，新款丰田雷凌双擎还提供了T-LINK智能互联，通过手机APP可以一手掌握车辆的状况，并提供了24小时365天“Just in Time”服务，可以应对道路救援、车辆被盗追踪等等。不仅如此，还能通过手机APP对车辆实行远程控制、充当数字钥匙等等，比如，家人朋友要借车，那么车主就可以把数字钥匙分享给他人，不用专门拿传统实体钥匙给他人，而且平时自己出门也都不用带钥匙，确实比较智能、便捷。

而尺寸方面，新款丰田雷凌双擎的三围为4640/1780/1435mm，轴距为2700mm，并提供5座布局，当身高为1米75的成年人坐进车内，调整好前排座椅之后，后排的腿部空间也是够用的。不仅如此，新款丰田雷凌双擎提供了皮质座椅、自动空调等等，在一定程度上，提高了乘坐舒适性。

至于动力方面，新款丰田雷凌双擎配备了丰田第五代智能电混系统，在三电方面全面革新，主要是将动力控制单元PCU、小型·高转速电动机进行轻量化设计，同时也将三元锂电池体积缩小，以此提高动力电池的电能输出，并提高性能。不仅如此，新开发“小型驱动桥”的技术也比较先进，对车辆的燃油效率以及静谧性有帮助。另外，新款丰田雷凌双擎不需要充电，只需加92号油，结合油箱容积43L与WLTC百公里综合油耗4.07L，可以算出一箱油可以跑1000多公里，长途驾驶都不用担心续航问题，用车成本比较低。

最后，新款丰田雷凌双擎还提供了T-PILOT智能驾驶辅助系统，具备RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统等功能，在市区用车的时候，可以自动跟随前车行驶，还能有效识别前方的行人、自行车或摩托车骑行者等等，提高了驾驶安全性。当然了，如果检测到驾驶员状态不佳时，还会发出警告，必要时候会停车。更重要的是，这款车的智能驾驶辅助系统还支持OTA升级进行远程升级功能。所以说，丰田确实用心了，看了新款丰田雷凌双擎之后，你们觉得怎么样呢？