网传特斯拉或再降价，Model 3跌至18.69万？

今年的汽车市场“降价潮”，从新能源车市场一直蔓延到了燃油车市场，整个国内汽车市场掀起了一波前所未有的“价格战”。而引发这次“价格战”的始作俑者就是特斯拉，今年1月初就打响了“价格战”的第一枪，随后便引起了一系列的连锁反应。

本以为今年第一季度过完，这波“降价潮”该告一段落了。近日，网上又传出特斯拉在本周六将再次降价，最高降4.6万元，其中，Model 3最高降4.3万，Model Y最高降4.6万元。按这个力度再降价的话，特斯拉Model 3将降至18.69万起，特斯拉Model Y将降至21.59万起。

如果这次降价的消息属实，那Model 3和Model Y的价格又将创下新低，等等党们该狂喜了，但老车主们可就难过了，被当韭菜割就算了，二手车价格也要受到降价风波的影响，真就变成大冤种了。

根据数据显示，今年第一季度，特斯拉在中国区累计销量137429辆，全球累计销量超42.2万辆，同比增长36%。虽然又创下了单季度的销量记录，但距离今年200万辆的销量目标仍有不小的差距。马斯克也曾表示：“车辆成本正在降低中，特斯拉将继续调整车辆价格，追求销量而不是利润率。”

另外，近期，特斯拉在美国、日本、韩国、新加坡以及欧洲等市场也采取了降价行动，中国作为全球最大的汽车市场，又有特斯拉的超级工厂在，马斯克为了追求销量，选择在中国汽车市场进行今年第二波降价也不是不可能。

而且，从去年年底开始，锂电池的价格就一路走低，从此前60万元/吨下降至现在的19万元/吨，原材料价格大幅下跌，新能源车的成本也会因此降低，给车企们也带来了更大的降价空间。

如此看来，特斯拉要来第二波降价，也不是不可能。但降价力度可能不会像前面说的那么猛，今年特斯拉最新季度财报显示，毛利率已经跌破了公司设定的20%红线，另外，今年第一季度，特斯拉营业利润率为11.4%，大幅下降约25%。所以，要保住毛利率和利润率的最后防线，在车辆成本下来的情况下，特斯拉会采取一定的价格调整，但降价力度应该不会这么凶。

最后

随着国内汽车市场的竞争愈演愈烈，大部分车企都选择“以价换量”，但如果频繁的降价，不仅会损坏到老车主的利益，还会影响到品牌的信誉。虽然降价可以换取一时的销量，但想要在行业中站稳脚跟，最终靠的还得是自身的技术实力。