AI4M 智己汽车玩哪招？

智己汽车在本届上海车展上，除了展出品牌旗下两款市售车型―― L7、LS7 之外，重点主要聚焦在智能化战略的发布，名为 "AI4M"。

大张旗鼓的发布会就为 AI4M？这到底是何方神圣？

三大创变支点

首先要说一下 AI4M 的重要性 …… 其是全球汽车行业内首次以 AI 科技深度改造汽车技术底座的 " 创变战役 "，而智己汽车也将通过 " 软硬件架构 "、" 大规模智能算法 "、" 智能场景体验 " 三大支点，来将 AI 变革的能量聚向 " 忠于用户出行 "。

AI4M 智能战略最具变革意义的是，它将用户体验作为驱动行为的本质，并规划了明确的智能场景设计和实践目标。

例如，AI 赋能的汽车将获得全场景感知智能，实现 " 窄路循迹原路返回 "、" 精准贴边停车 "、" 一键脱困 " 等控制行为。再例如 " 驾舱融合影像 " 功能，将帮助驾驶者消除 A 柱盲区、侧盲区，提供后视影像等，让驾驶体验变得更简单、更安全。

而为了实现以上这些场景体验，智己汽车从汽车产品的技术底层破局，启动 " 软硬件架构设计 " 到 " 智能算法和软硬件开发 " 全链路核心技术自主掌控开发。

智己汽车联合 Momenta 最新发布 D.L.P. 人工智能模型，将数据驱动的规划算法应用于量产项目。联合斑马智行推出基于 Linux 开发的自主研发操作系统 IM OS，实现整车从底层到应用层的全栈融合。

车控方面，智己汽车则是全新构建智能汽车专属的 " 中央协调运动控制器 VMC"，为用户提供更好的驾控感受和出行体验。

放眼未来 2、3 年

智己汽车的 AI4M，来自于企业成立三年来坚持 " 核心自研 " 的成果，以及依托上汽集团、阿里等相关股东方积累多年的科技转化。

溯源至 2014 年，上汽工程团队已着手智能驾驶领域相关研究，在规控与执行器协同处理方面获得了技术积累。2017 年成立上汽人工智能实验室，开启在深度学习领域的布局。2020 年，L 项目组（智己汽车）与 Momenta 建立在智能驾驶领域的深度战略合作关系。2021 年，智己汽车则是在智能驾驶领域使用多传感器多任务的 Transformer 模型、时序 BEV 机制实现 OneModel 落地量产。

未来的 2 到 3 年内，AI4M 战略的智能化应用将在汽车产品上落实，实现智能化、电动化双向破局。包括将于 2023 年下半年上市的全新智能中型城市跨界 SUV，会以 " 智能化运动控制 " 和 " 视觉融合功能增强 " 为标志，来为消费者解决城市出行痛点。

预计将于 2024 年上市的智己汽车第四款车型，将首发应用 5nm 制程工艺、NPU 算力达 30TOPS 的高通 8295 芯片，并完全切换至全新智能电气架构，成为第一台复刻 F1 赛车 2 秒级零百加速性能的量产车型。

此外，智己汽车还将在 2025 年陆续投放两款车型，采用全新矢量魔术架构、模块化磁吸开放式平台，用 AI 科技重构整车空间的未来体验。

除了 AI4M，智己汽车品牌代言人汤唯和智己汽车联席 CEO 刘涛还一同发布了智己 LS7"inspiration 艺术家灵感系列 " 五款全新车色，并启动 IMOS 2.0 和 IMAD 2.0 两大系统的 OTA 全量用户陆续推送。

凭借 " 全场景交互视觉语言 "、" 全新直觉式人机交互 "、IM GO 奇幻岛、IM PET 数字宠物 …… 等场景体验，以及智己 NOA 领航辅助功能，让智己 L7 和 LS7 车主成为首批体验 AI4M 的先享者。