沃尔沃EX90亮相上海车展，搭载激光雷达

在去年11月份，沃尔沃EX90就已经在亮相了。本次上海车展，这款家族纯电动旗舰SUV终于来到了国内，预计将于今年第四季度量产。除了三排7座布局外，EX90是率先搭载了Luminar激光雷达的车型，在智能驾驶方面的表现值得期待。

新车整体造型与XC90相似，前脸换成了新能源车惯用的封闭式设计，下方配备有亮黑色的梯形进气格栅。新式“雷神之锤”LED大灯造型犀利，应用了分体式结构，灯组内部也改为了阵列式的发光单元。

沃尔沃EX90定位于中大型SUV，车身长宽高分别为5037/1964/1747mm，轴距为2985mm。车侧不像XC90那般圆润，线条明显变得犀利。而且应用了隐藏式门把手和低风阻轮圈。车尾与前脸呼应，标志性的“维京之斧”尾灯也改为分体式结构，上半段是阵列式发光单元。

内饰还是我们熟悉的斯堪的纳维亚极简风格，应用了大量羊毛混纺和PET等环保材料。中控布局有一些变化，将车机触控屏扩大到了14.5英寸，把传统的内嵌式液晶仪表盘换了独立的悬浮式8英寸液晶仪表盘。车机系统内置5G网络，支持多种热门的第三方APP。

沃尔沃的安全系统一直是看家本领，自然也是这台旗舰EX90绕不开的话题。它搭载的Luminar激光雷达应用了多种传感器融合感知的解决方案，可以实现600米范围的探测距离，即便在夜间也能清晰感知250米外的黑色车辆。激光雷达相较于摄像头感知系统，其优势在于，激光雷达可以在光线比较弱的情况下，监测到摄像头看不到的物体。

除了2+3+2的三排座椅布局，沃尔沃还将在中国率先推出EX90卓越版。首席商务官兼副首席执行官Bjorn Annwall表示:“中国市场对我们公司非常重要，EX90卓越版是为了满足高端消费者需求而设计的。”与普通版的区别是，取消了第三排座椅，将第二排改为独立座椅，并配有独立头枕，座椅之间设有控制台和冰箱。

动力方面，沃尔沃EX90基于SPA 2平台打造，搭载了111kWh的电池组和双电机四驱系统。高配版车型搭载的电机单台最大功率为380kW， 总扭矩为910N·m。另外，官方称根据CLTC工况标准，EX90的续航里程能达到650km。