【2023车展】福特Ranger即将国产，皮卡迷这次冲吗

作为全球皮卡销量霸主，福特Ranger其实在海外非常受欢迎。碍于国内政策，皮卡一直不温不火，福特Ranger跟F150猛禽之前在中国市场进口过一段时间，不过表现平平。这次国产，能否燃起国内皮卡迷的热情呢？关于这款新款皮卡车，我们为大家总结几个亮点：2023年下半年国产下线，售价有望比进口降低不少标配2.0T发动机，后续还有插电混合动力12.4英寸全液晶仪表盘+12英寸多媒体触摸屏。四驱版本拥有一个电控的双速分动箱，并配有前后差速锁

福特中国在本次上海车展带来新一代的Ranger皮卡。老款Ranger曾经以进口车的身份在国内市场卖过一段时间，当时曾推出一款3.2TDCi Wildtrack车型。指导价为30.58万元。而国产版的Ranger皮卡，将会在江铃福特进行国产，新车有望于2023年国产下线，届时同样会公布售价，到时候就看价格给不给力了！

外观方面，福特Ranger车头灯使用了C字形的样式，而前进气格栅中间则采用了标志性的“FORD”字样的中网设计，也符合皮卡这种粗犷的风格。车侧方面，国产版Ranger采用了双排座座舱，当然海外版也有双门版本。并配有侧裙踏板，前后侧翼子板设计也更加宽厚，营造出了很不错的视觉效果，再搭配17英寸的双六辐轮圈以及越野轮胎，使得新车拥有较强的越野气息。尾灯组采用了纵向布局的熏黑样式。总体来说新车的设计跟上了潮流，符合大家审美。

内饰方面，福特Ranger跟上了潮流，一改以往皮卡老大粗风格，用上12.4英寸全液晶仪表盘、带有镁合金换挡拨片的四辐式多功能方向盘，并搭配了纵向布局在中控台中央的12英寸多媒体触摸屏。

车机标配福特SYNC 4信息交互系统以及Android Auto和无线Apple CarPlay。新车中央过道区则配备了电子换挡机构以及部分物理按键和旋钮式的驾驶模式选择。总体来说新车内饰也越来越精致，一点都不像以前皮卡那样毛坯房感觉。

性能方面，参考之前海外版车型和国内情况，福特Ranger提供提供2.0T四缸发动机，海外版的3.0T V6涡轮增压柴油发动机应该就不会国产，而是将在新车上首次搭载插电式混动系统。四驱版本拥有一个电控的双速分动箱，并配有前后差速锁。

之前我们有文章报道过，国内皮卡销量最好的目前是长城炮系列，前10的车型除了五十铃和日产，也没看到有福特的影子，不知道这次福特Ranger国产之后，能否让福特皮卡销量跟得上全球节奏呢？欢迎到评论区我们留言互动，说说你对福特Ranger这款车的感受。