历史首次！捷豹路虎以四大品牌家族亮相，三名悍将公布价格

捷豹路虎：“重塑未来”的前提是重塑自己，才能加速品牌愿景和目标的落地。

两年前，捷豹路虎发布了“重塑未来”的全球战略，便在中国市场展开了前所未有的产品攻势，旗下经典产品迎来升级换代，多款电动化产品相继入场。

面对后疫情时代的首个大型车展，捷豹路虎首次以四大品牌家族亮相，并携旗下全系车型亮相，其中捷豹F-TYPE 75周年典藏版和捷豹XFL鎏金版正式上市，全新揽胜星脉迎来中国首秀并开启预订，演绎“新现代豪华主义”的独特魅力。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆

发布会期间，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆对“重塑未来”又有了新的解读。他表示，品牌重塑是“重塑未来”的最新举措，未来将重塑四大品牌家族——揽胜、卫士、发现、捷豹，从而加速品牌愿景和目标的落地。

如今，捷豹路虎在中国市场的销量占据总销量的近三成，是品牌的重要市场之一。轱辘哥认为，中国市场在捷豹路虎“重塑未来”战略中起到关键作用，推出让中国消费者满意的产品也就成为了品牌“重塑未来”的重点之一。

捷豹两款新车上市

在我们印象中，捷豹品牌是运动和优雅的代表，今年恰逢捷豹跑车家族诞生75周年。为此，捷豹在车展现场推出了捷豹F-TYPE 75周年典藏版，新车共推出硬顶版和敞篷版，零售价分别为66.90万元和69.90万元。

捷豹F-TYPE 75周年典藏版整体造型延续了品牌极具张力，宽体且低匍的风格，全新的吉奥拉绿车漆配色，配合后保险杠饰件、黑色捷豹字标及跃豹标识等在内的专属黑色外观设计套件，整车运动感凸显。既然是75周年典藏版，在车身细节上我们可以找到多个75周年专属徽标，以彰显其特别版的身份。

至于动力方面，捷豹F-TYPE 75周年典藏版搭载英杰力2.0升涡轮增压发动机，输出300Ps/400N·m的账面数据，捷豹引以为傲的铝合金车身架构和扭矩矢量分配系统也有提供。

捷豹F-TYPE 75周年典藏版的推出是为了纪念品牌的诞生，而另一款上市的捷豹XFL鎏金版则是用全新的方式来诠释豪华优雅的格调。

要知道，在中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框、尾门饰条等细节处的缎面哑光金属漆是捷豹路虎全球首次使用的，所运用的鎏金色哑光喷漆经过多轮调试，色泽更柔和，纹理也更加细腻，从而进一步增加整车的豪华感和尊贵感。

同样，车内的音响饰板、座椅纹饰等处带有捷豹经典标识Monogram连续纹样图案，为了照顾中国用户的需求，新车定制了控台储物区木纹盖板及加长加厚的中央扶手等配置，而且还标配车载天猫精灵语音助手，进一步提升用车体验。

全新揽胜星脉开启预订

揽胜星脉的颜值一直备受好评，甚至有“最美路虎车”之称。而全新揽胜星脉在科技和设计上进行了全面升级，并在本次车展期间开启预订，起售价为56.80万元。

作为揽胜家族标新立异的前卫车型，全新揽胜星脉采用了全新设计的前格栅以及全新超纤型像素LED大灯，同时还增加了瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰三种车身色，让整车更为吸睛夺目。

车内的中控区同样进行了全新设计，物理按键全部整合至中控屏幕，取而代之的是一整块前后相接的木纹内饰。科技方面，新车搭载全新InControl OS 2.0信息娱乐系统，搭配全新的11.4英寸悬浮式曲面触控屏，操作界面简单直观，有利于提高人机交互体验。

第一季度逆势增长

前不久，捷豹路虎披露了2022/23财年第四季度（2023年1月至3月）及全财年销量表现。数据显示，捷豹路虎在该财年第四季度全球批售94649台，同比增长24%；全球零售销量达102889台，较上财年同期大幅提升30%，而且各大市场零售均实现同比增长，最终品牌的总营收达到60亿英镑，盈利达2.65亿英镑。

其中，全新一代路虎·揽胜、全新一代揽胜运动版及路虎卫士占据全球订单需求的76%，成为品牌的主要销量力量。要知道，中国在2022/23财年第四季度正为淡季，作为品牌的重要市场之一，捷豹路虎依然能够实现逆势增长确实不易。

这次车展，捷豹路虎首次以揽胜、卫士、发现、捷豹四大品牌独立展示。伴随着多品牌的重新梳理，是捷豹路虎对自身定位清晰认知的重要体现。这次上海车展，我们能看到捷豹路虎想在中国市场发力的决心。有消息透露，捷豹路虎到2024年将对旗下车型进一步革新，并计划新增4款新车型，从而进一步扩大产品阵容，让我们对其未来的发展充满信心与期待。