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从整体设计方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车外观设计延续家族化设计理念，前脸的设计显得凶悍，两侧车灯造型辨识度非常高，头灯点亮后显得很有精气神。侧脸来看，新车线条勾勒出尾部的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用19直径前轮，有助于突出宝马iX3的造型。而尾部设计还是显得比较层次感十足的，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
整体上，宝马iX3的内饰风格以豪华、智能科技为主，采用了电动车专属的蓝色金属饰条进行点缀，增强了一定的视觉冲击效果。
宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马iX3535km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
高达490公里的续航里程，必定能够缓解车主的续航里程焦虑。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3，那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的底盘功底扎实，另外底盘沉稳、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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