20万以内颜值最高，408X会成为法系车的种草机吗？

自亮相以来就一直备受关注的东风标致408X，终于在本届上海车展迎来上市。新车共推出4款车型，官方指导价为14.57万—17.97万元。

作为标致品牌的全新立标之作，408X定位全新跨界中型车，向我们展现了较强的产品力，同时传达了标致对于Z世代年轻消费者的理解。

外观上，标致408X运用了更高级复杂的艺术语言，呈现出“不规则”的魅力以及不羁的优雅感。凭借整车独创50项外观设计细节，打造出独特的车身形态，突破传统车型品类界限，引领全球新一代用户的汽车审美。

整个狮吼前脸给人以超宽的视觉效果，盾形狮标、獠牙日间行车灯、仿生狮眼大灯，多重设计细节的搭配让这台新车更具设计感，显得运动感十足。

来到车侧，由于采用了溜背设计，408X有着近乎完美的尾部设计，线条的美感尤其体现在C柱往后，让这台车极具运动感，19英寸旋风轮毂搭配黑色轮眉，让新车有着浓郁的跨界风。值得一提的是，得益于优秀的车身设计，408X实现了0.27超低风阻系数。

来到车内，作为面向Z世代的车型，东风标致408X在智能化需求体验上，采用了3D i-Cockpit唯我座舱设计，打破空间固有界定，驾驶舱以凌厉的线条分割功能布局，一切以驾驶员为中心，打造出集高智能和人性化为一体动感体验。

配置方面，新车将配备10.25英寸全液晶组合仪表+10.25英寸中控触控屏+9.7英寸i-Toggles触控副屏，三块屏幕的组合为科技感打下了定调基础。此外还拥有自适应巡航、车道辅助等智驾辅助功能，GT版本采用Alcantara材质座椅，配备8色氛围灯，带3D显示效果的液晶仪表以及电动尾门等。

值得一提的是，408X搭载的Blue-i X智能网联系统，能够为用户提供智能导航、语音识别和控制、即时咨询等多项智能化服务。可以说，在智能化这一块，408X已经步入了合资品牌的第一梯队。

在动力方面，采用了360THP涡轮增压发动机，功率为129kW，峰值扭矩可达250N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱。

总结：

毫无疑问，东风标致408X不仅在产品力上让人眼前一亮，而且曾经的法式格调也一并回来了。尤为值得一提的是，车展现场，东风标致还宣布大量购车权益，包括： 30%首付24期0息，20%首付3-5年低息；5年基础流量免费，1年增值服务流量免费；享额外3000元增/换购增值基金；5年15万公里整车质保，终身上门送取车、终身免费救援、终身多对一管家服务。

随着东风标致408X的正式上市，将为神龙的复兴注入强大的信心。