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以电力掌控风力!带你看超跑级SUV路特斯Eletre

Hello大家好,这里是小车迷的汽车频道,路特斯这个品牌,相信很多车迷朋友肯定非常熟悉,这个品牌对于打造跑车的心得非常强势,今天我们带您体验一下路特斯最新推出的Eletre。

首先,它是一台纯电超跑SUV,整个三维非常大,车身长度超过了5.1m,轴距也是超过了3m,这个体量比兰博基尼Urus还要大。这台车的可选颜色非常的多,对于超跑品牌来说,颜色是它的第一个卖点。

这款车全身有很多的碳纤维,对于一台超跑来说,碳纤维自然是必不可少的,像前唇、机器盖、后视镜壳等等位置都有大量的碳纤维,不仅仅好看,而且增加了轻量化的效果。

车子外观的空气动力学效果是路特斯品牌最大的杀手锏之一,这款车型有七组Race Aero风道,引擎盖上是贯穿的风道,包括翼板、主动式的尾翼以及主动式的格栅。这款车的造型明显是经过风洞吹出来的样子,对于气流的整合作用是非常非常强的。前脸的还有一个细节,就是大灯,采用了分体式的大灯,日间行车灯的灯带非常有辨识度。车子的侧面是典型的溜背式造型,从车顶缓缓下溜到尾部进行融合,整体突出运动化。

这款车型从2023年7月份开始交付电子后视镜的版本,电子后视镜对于整合侧面的气流,疏通这个空气是很有帮助的。如果您喜欢这款车型,可以期待一下。另外,对于一台超跑来说无框车门是必备的,而且这款车型了双层的夹胶玻璃,对于车厢内的隔音表现是有积极意义的。尾部最大的看点就是主动式的尾翼,而且尾翼的面积非常非常大。尾灯也是略带隐藏式的贯穿式灯带,整个尾灯亮起来之后非常有个性。

车子的内饰跟外观极致的运动风格不同,内饰侧重于豪华感。首先,它采用断层式的中控台设计,副驾驶跟主驾驶之间有一个断层,同时用氛围灯把中控台上方给托聚起来,有64色氛围灯潜藏在里面,形成3D效果。空调出风口这块的氛围灯可以与温度联动,调低温度的时候就变成紫色,调高就变成红色,增强了互动性。另外,这款车HUD的屏幕达到29英寸,主副驾驶前面的小细长屏是12.6英寸,中控屏幕是15.1英寸,后排还有一个8英寸的中控屏幕。关于车内屏幕的最好的体验就是15.1英寸的屏幕,它的整体的UI的设计、包括它的精度、分辨率非常的高,在缩放的时候3D效果,拖拽的这种流畅程度,体验确实棒棒哒。

内饰用料水平可圈可点,中控台、门板大面积的皮质包覆,带来的视觉效果及触感都非常舒适。座椅是真皮加Alcantara,双臂样式的一体式筒形座位,整体对腰部及肩部的支撑非常强,对于身体的紧固作用也很出色。再加上这个方向盘,一上手就会发现它是运动车型,是跑车类的方向盘,手感非常的紧。就像兰博基尼、传统的路特斯这个车型,都是这种类似的设置。这款车型还在空调风量调节,以及门板上保留了一些实体按键,这些按键做了钻石切割的纹路,会有闪闪发光的豪华感。

来到后排,是可以选装尊贵四座的,选装价3.5万,选装之后,就会得到一个独立的小吧台。后排的座椅支持电动调节,同时具有座椅的按摩功能,建议您选装。四座模式状态之下,豪华感会进一步的提升。另外这款车型整体的舒适性配置非常的赞,比如前排座椅加热、座椅按摩、座椅通风是标配的,所以基础的配置堆的已经非常非常高了。后排还有一个独立的八英寸的屏幕,也跟前排的屏幕一样,可以调节角度,非常符合人体工学。

这款车虽然是SUV,但它走的是极致的超跑的设计思路,性能及配置都是非常优秀同时内饰的豪华感、精致度又让整个车的舒适度、驾驶体验又提升一个档次。

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