1.40万
在4月18日开幕的上海车展上,全新一代红旗L5全球首发,并且同步开启全球预订。从外观造型来看,全新L5依旧延续了现款的复古设计,高度忠于历代红旗车型的设计精髓。直瀑中网垂直高度进一步扩充,内部饰条有着“节节高升”的寓意,顶部的超长红旗标也被可以伸缩的小立标所取代,满足行人碰撞法规要求。前杠造型有着更强的整体感,一体式U字形的进气口还为两侧配备了横置LED雾灯。
侧面造型变化甚大,不仅车长轴距进一步拉长,后门长度也比现款长出一截。侧门后还布置了小三角窗装饰,配合后排座椅进一步后移,保证贵宾私密性。大饼样式的轮圈造型气势磅礴,密辐样式与金葵花LOGO形成了呼应。侧窗框、门把手、侧腰线、车顶交界处以及侧裙一整圈的镀铬装饰,都展现出红旗L5高贵雍容的造型气质。
仔细观察会发现,全新L5的车身下部更向内收,视觉效果更接近上世纪末期的老款宾利或者劳斯莱斯。尾部设计也有不小调整,宫灯式尾灯不再处于车尾的两端,而是适当向内靠拢并向上延伸,乍一看有点凯迪拉克的既视感,从而让整个车尾更显宽大。同时现款底部的双边共四出圆形排气,也变成了扁平样式的双边共两出。车门上的城墙造型镀铬饰条和四平八稳饰条都得以保留,后者还向尾灯内部有所延伸。
内饰方面,全新L5的造型格局更加符合人机工程学,例如仪表盘与中控触屏组成超宽双联屏,后方的仪表板采用了沈氏大漆工艺呈现出壮丽山水图。双辐方向盘的样式与LS7保持高度一致,喇叭按键就是下方的镀铬装饰环。中控台下方保留了大量物理按键和旋钮,这一点值得好评。有一点细节值得注意,出风口一侧的开关改为劳斯莱斯同款抽拉式设计。
全车内饰的用料之考究、做工之精美、配色之奢荣,在此不多赘述。后排座椅也进行了重新优化,门板和扶手有着丰富的控制按键,两侧各配备了一体式电动腿托。但就扶手本身的样式来看,新车依旧采用5座布局。动力搭载4.0T双涡轮V8发动机,最大功率450kW,峰值扭矩800N·m,拥有高精度平衡燃烧技术,缸体“Y”型拟圆高刚度结构以及两级三层双面静音链正时系统。
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