现代汽车官宣，高性能N品牌，它能助力在国内的销量吗？

最近的上海车展，可以说是新车不断，各种亮眼的车型相继出现，玲琅满目的车当中，总会带来很多惊讶的产品，除了国产车秀肌肉外，合资车在展示上也不吝啬，4月18日，现代汽车携旗下高性能、氢能、电动化、帕里斯帝等重磅技术及产品亮相。现代汽车官宣旗下高性能N品牌进入中国，并全球首次亮相即将引入中国的首款N品牌车型—全新Elantra N。高性能N品牌进入中国，它能助力在国内的销量吗？

根据数据显示，2022年现代集团在中国市场的销量仅为34.3万辆，同时，现代汽车今年1季度中国市场销量同比下滑51.1%。3月份现代总销量为61794，从数据上面区分析，现代汽车在国内市场基本上被边缘化，众所周知，北京现代作为韩系车在中国市场的代表，与巅峰时期已不能同日而语了，出现这种情况也是因为现代汽车部分产品车型推陈出新有点慢，营销方面没有新意等，而这些也是制约现代汽车市场影响力提升的因素。

随着购车群体年轻化，以及个性化汽车消费的崛起，车辆的打造开始向感官品质、性能升级转变。即便是性能车，受众方面也是比较少，当然对于喜欢尝试高性能车型的人会带来很大的关注，即便是这款车没有推高销量，但至少在其它方面也是为现代做一波大的吸引力。

总之，对于现代引进新车，对于现代汽车是好事，未来这些新车定价合理的话，或许将赢得一部分消费者的喜欢，无疑对于现代汽车是锦上添花的一种表现，性能车的市场潜力还是非常大的。