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近些年来,随着坦克300、坦克500的火爆,越野车从小众领域逐渐步入大众视野,倾向于选择越野车的消费者也越来越多。
在本次上海车展上,作为行业内唯一“旅行+”品牌,捷途汽车除了带来品牌火星架构赋能的昆仑平台,还带来了越野概念车捷途T-3。
捷途T-3的登场,代表着拥有丰富造车经验的捷途品牌,将以“旅行+越野”的组合拳,为越野车赋予更多可能,同时也为爱好越野车的消费者提供更多更丰富的选择。
从外观来看,捷途T-3的设计更倾向于呈现出硬派越野原汁原味的风格。前脸外凸的保险杠和护板、车侧硬朗的线条与突出的轮眉、尾部的备胎和车顶的行李架,都是比较硬核的设计。
但可贵的是,捷途T-3并没有一味照搬,而是用许多小巧思来提升越野车的可玩性和新潮度。前脸的五点式大灯组,在提升车头精致度之余,还能让其具备更多的未来感;车头与尾部的护板区域都加入了红色车钩,撞色搭配让整车更为亮眼。包括细腻的车身涂装,更让捷途T-3呈现出机甲风。
通过诸多当下时兴元素的加入,捷途T-3在硬核中还透露着明显的科幻气质。
车内部分,捷途T-3同样选择让硬派越野焕发新的活力。前排配有一块10.25英寸液晶屏和一块15.6英寸中控屏,四幅式方向盘被设计为赛道气息明显的造型,整车内饰偏向质感与舒适,前排的水晶挡把也提升了内饰的精致度。
因此,综合来看,捷途T-3的车内设计能讨好更多的消费者,为越野车这一小众品类扩大消费群体。
动力与操控是捷途T-3产品力的重中之重。除了燃油版车型,捷途T-3还将提供一款搭载2.0TD增程专用发电机的的增程版版车型,满油满电情况下综合续航可以超过1400km,对于青睐越野车却又被高油耗劝退的消费者来说,增程版车型将会是一个不错的选择。
为了满足越野爱好者对越野车专业能力的要求,捷途T-3采用了非承载式车身,同时配备了智能矢量控制四电机,能够实现3秒级零百加速与1.1m的涉水深度,电机峰值功率达到1300Ps,澎湃强大的动力性能足以让捷途T-3轻松应对各种复杂路况。
目前,捷途品牌尚未公布捷途T-3的价格与上市时间。不过从概念车T-3的完成度来看,上市后的量产车型预计与概念车相差不大,大家不妨对T-3的上市价格大胆预测一番。
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