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面对日益加剧的同级别竞争，即便别克君越已经在价格上做出了较大幅度的让步，但其销量表现相比同级的迈腾也逊色不少，除了品牌影响力的差异之外，产品设计和配置表现也是决定两者差异的重要原因，为了紧跟主流车型的发展趋势，别克也推出了全新君越，新车进行了全方位的设计升级，预计将在今年上半年正式发布，一起来看看吧。
全新别克在外观方面有着非常明显的变化，车头部分采用了更为动感的全新家族语言，前脸格栅整体呈现梯形轮廓，内部格栅样式更具视觉张力，一改老款偏向沉稳的设计，整体的变化非常明显，三盾型车标被移到了机盖前端，两侧大灯组的造型也进行了改变，不仅紧贴车头轮廓的走向变化，同时拐角的造型也提升了车头的未来感，前包围通过镀铬饰条沿着中网两侧进行勾勒，并形成獠牙状的走向，让新车多出一些凶狠感。
新款君越同样保持了老款车型上已经使用的溜背化设计，整体的造型保持了修长流畅的风格，镀铬的车窗线较为扁平，看起来更为动感，侧裙的线条使用相比老款变得更为平顺，并没有加入大量富有力量感的折角线条进行勾勒，但略带上扬的腰线走向还是展现出车身略带俯冲的观感，侧裙也配有一根微微向上倾斜的线条搭配，恰到好处地增加了腰身的层次感。
新款君越的车尾的线条带有上翘的走向，鸭尾扰流板下方镶入了车标，为了进一步贴近主流的设计趋势，尾灯也换为了更为科技的贯穿式尾灯组，两侧的拐角灯腔相对尾门拥有更为立体的造型，中部也配有贯穿镀铬条进行搭配，让车尾看起来更宽大美观，外扩的后包围能让型面的光影效果更为丰富，车底两侧也通过镀铬饰条勾勒出排气区域。
虽然当前全新君越的内饰设计还未完整公开，但我们依然能从谍照图中窥得一二，新款君越同样换上了全新的家族语言设计，整个中控台布局整洁简约，中控台面上方有个大尺寸联屏组合，同时带有一定的弧度，叠层化的中控台型面组合通过不同的材质和配色方案提升了车内的时尚感，副驾前方配有贯穿式的格栅和出风口，细节处也加入了更多镀铬材质装饰，提升了科技感的同时也兼顾了老款的沉稳气质。
作为当前别克旗下的旗舰轿车，预计配置表现和内置功能与别克世纪较为相似，对应参考来看，全新君越有望搭载30英寸的双联屏，其屏幕分辨率达到6K，屏幕内置有VCS智能车机系统，在高通骁龙8155车规级芯片的加持下，系统内支持智能语音、5G网络、百度导航、CarPlay手机互联、OTA升级等功能，让您的出行更加智能便捷。
配置方面，预计全新君越的顶配版本也将向着别克世纪全面靠拢，参考来看全新君越应该会配备多达10个安全气囊，并提供被动行人保护、L2级辅助驾驶系统、540度全景影像带透明底盘、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、带主动降噪的11扬声器BOSE音响、前排多层隔音玻璃以及后排独立空调出风口等配置，不过最终还是要根据车型确定对应的配置表现。
动力方面，从当前的信息来看，全新别克君越将继续搭载1.5T和2.0T两款动力版本，分别拥有132W和169kW的最大功率，匹配9AT变速箱，全新的LAX 1.5T动力相比老款车型调校得更为激进，更为充裕的动力表现能轻松胜任日常城市路况的通勤需求，不过2.0T的功率相比老款有所下调，可能是为了满足新的排放标准而设定，根据官方的介绍，两款动力均兼顾了动力和燃油经济性，无论商用还是家用场景都较为适合。
写在最后
全新君越在设计上一改老款沉稳大气的风格，转而通过更多运动化的细节元素提升了整体的动感特征，大联屏的加入也让车内科技感进一步升级，从产品实力来看相比老款的确有大的进步。另一方面，在新款将要上市之际，现款车型也开启了打折优惠，据上汽通用员工内购价格表显示，552T豪华型内购价只要13.98万元，比官方指导价节省了8万元，不知道你更愿意选择老款还是新款呢？
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