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整个溜背式看上去真的非常的干净利落。在外观方面,威马EX5整体的设计干脆利落的,整个前脸的设计看起来简约,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,视觉效果尚可。尾部线条就比较丰满了,宽厚看着也很扎实,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就内饰而言,威马EX5更高档。三幅式平底方向盘运动感充盈。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感比较好,12.8英寸的中控的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4585×1835×1672mm,轴距也达到了2703mm,在同级别的车型中,威马EX5的轴距排在33位。有一个亮点是它的宽度达到了1835mm,反应到车内就是横向空间还不错。威马EX5EX5-Z 460km NEX探索版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威马EX5的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
威马EX5的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威马EX5,那么我们根据历史上购买过威马EX5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威马EX5最满意的是它的外观设计还是挺好看,另外外观让人喜欢、导航实用也都是大家喜欢它的点。
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