512
风格整体造型非常符合国人的消费审美。起亚KX5的进气格栅极高,并且搭配“起亚”标识,让车辆的车头部分显得比较稳重,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是起亚独到的外型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出起亚KX5的造型。车尾则是令人觉得既熟悉又有层次,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在内饰整体方面上,这款车的打造也是非常的沉稳。新车还配备了起亚最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台上面采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4550×1855×1655mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,起亚KX5的轴距排在47位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。起亚KX51.6T 双离合 四驱 焕新版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,起亚KX5的后备箱容积排在50位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
起亚KX51.6T 双离合 四驱 焕新版采用1.6发动机,最大马力177,峰值扭矩达到265,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在9位。
起亚KX5的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、前驻车雷达等配置。
其中,防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场