魏牌高山首秀，设计霸气，又是冲埃尔法来的？

前几天上市的蓝山DHT-PHEV还在疯狂刷屏，魏牌首款高端MPV车型高山又成为了2023上海车展的焦点，这把发力，魏牌狠狠地拿捏住流量了！

在魏牌展台C位，高端智能新能源大六/七座双旗舰霸气镇场。其中高山DHT-PHEV此次是全球首秀，它基于新能源高端MPV车型专属平台打造，是一款中大型新能源豪华MPV，级别和腾势D9以及同在上海车展亮相的传祺E9一样，齐齐在高端新能源MPV市场激起浪花。

霸气，是看到高山DHT-PHEV的第一观感。设计上，高山DHT-PHEV采用了和魏牌现有任何一款车型都不同的全新设计风格，除了LOGO，可以说和现有产品体系几乎没联系，区隔做得很大。作为一台中大型MPV，高山DHT-PHEV在前脸的气场上做足了功夫，大尺寸直瀑式中网营造出大气豪华的视觉感，这种手法在高端MPV里也是很常见了，要气场，脸必须得大！而魏牌的LOGO藏在了这些中央的竖向镀铬条里，远看还不容易发现，但让前脸的整体感更好。看这前脸，显然也是冲埃尔法来的了！

车身侧面看着更为霸气，线条平直硬朗，能让内部空间最大化，腰线前高后低，减弱了方盒子的视觉效果，带来些少运动感，加上门把手和侧裙处加入的镀铬装饰，看起来不会太为呆板，也降低了视觉重心。车身尺寸方面，高山DHT-PHEV的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距3085mm，比腾势D9小一些。

尾部设计相对简约，贯穿式尾灯组的独特之处在于两侧采用了三条灯带排列的竖状造型，和大马路上常见的贯穿尾灯更明确地区别开来。此次车展现场暂未开放内饰，动力方面据悉会搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统。

轱辘哥快评

在智能化、电动化的发展趋势下，高端新能源MPV已成为不少自主品牌、新势力品牌发力的细分市场，比如腾势D9、岚图梦想家、极氪009、传祺E9都是诞生于这个背景下的新车。而从它们的销量和热度来看，这个市场的发展潜力确实很大，比如腾势D9销量就已经过万，对腾势这样一个曾经在边缘位置疯狂挣扎的品牌，都能凭借一款车重回流量中心，可见高端新能源MPV的发展空间不容小觑。而魏牌此时入局，恰遇风口，让人对高山DHT-PHEV的到来更多了几分期待。

况且，蓝山DHT-PHEV已经为同属山字辈的高山DHT-PHEV打好了一定基础。截止18日，蓝山DHT-PHEV已接收超5000台大定订单，市场热度逐日提升。

对于魏牌来说，蓝山DHT-PHEV和高山DHT-PHEV是持续向上进阶迈出的又一小步，接下来，魏牌还将在大六/七座市场引入一款“全尺寸、大六座”旗舰级新能源SUV，助力完成PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的“两横三纵”全品类布局。

那么问题来了，蓝山DHT-PHEV已经在售价上给出诚意，那么高山DHT-PHEV应该要如何定价呢？参考传祺E9 33万起的预售价，你认为多少合适？（文｜DAN）