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无论SUV还是MPV，对于家庭用户来说，七座车就像三房一厅的住宅一样，是用来满足刚需的。发现评论区经常有朋友问起：**价位的7座SUV/MPV有什么好推荐？恰好，下周一开幕的2023上海车展将会有不少七座车亮相，今天我们抢先了解一下这些车型。
马自达CX-90
在外形设计上，CX-90与此前发布的CX-60前脸风格非常相似，都是马自达最新一代的家族化前脸。其中，巨大的盾形中网外侧做了粗壮的镀铬装饰，并且一直延伸到外侧的大灯组内部。来到车身侧面，造型非常魁梧，看起来又长又高，确实很有家族旗舰的气势。并且车头前悬很短，后驱车的姿态相当浓厚。尾部设计上，属于比较简洁的风格，为了提升后备厢和第三排空间，车辆并没有使用夸张的溜背尾门，而且也没有跟风采用贯穿式尾灯，连排气管甚至都非常低调地隐藏了起来。
内饰方面，CX-90车内与车外的设计理念相同，保留家族风格基础上，展现出豪华感。中控台采用对称式布局，配备全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控大屏，大尺寸全液晶仪表盘可以展现更多驾驶相关的信息，仪表盘上方还配备抬头显示系统。同时，车内保留大量物理按键，包括独立的空调面板以及座椅加热、通风等按键，多媒体系统则在变速箱排挡后方有独立的旋钮控制区域。
动力方面，3.3T版本分为了高低功率调校，高功版为340马力，而低功版则为280马力，匹配8AT变速箱。而2.5L混动版最大功率323马力，纯电续航为63km，整体表现颇为不错。
沃尔沃EX90
沃尔沃EX90整体延续了XC90的风格，但细节上大量借鉴Concept Recharge概念车的设计思路。前脸采用封闭式格栅，内部镶嵌为可发光的沃尔沃Logo，左右两侧是经典的雷神之锤造型大灯，内部光源则是以点阵式光源排列。车身侧面使用隐藏式门把手以及低风阻轮圈，整车的风阻系数仅为0.29Cd。车顶正上方配有激光雷达，它能够感知远至前方120米处静止的黑色轮胎或是250米处的行人。此外，EX90还将会配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达，而搭载的英伟达Orin芯片，则提供了250 TOPS的计算能力。
内饰方面同样延续了品牌的简约设计理念，配备了全液晶仪表和14.5英寸纵置悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片。同时，智能驾驶方面，新车硬件方面配备了激光雷达、16个超声波传感器、8个摄像头、5个雷达以及英伟达Orin芯片，算力250TOPS。
沃尔沃EX90基于SPA2平台生产，动力方面将搭载双电机四驱，并提供两种不同的调校，其中低功率版电机最大407马力，最大扭矩770牛·米；高功率版电机最大503马力、最大扭矩910牛·米。续航里程分别为467km、约600km。
魏牌高山
从外观来看，魏牌高山采用了与现有魏牌车型完全不同的设计风格，大尺寸前格栅使用直瀑式设计，并使用大面积的镀铬进行装饰，中间的魏牌Logo以及左右两侧的大灯很巧妙的融入到格栅中。同时，车头还在前唇以及两侧导流槽处加入镀铬饰条，提升精致感。车身侧面使用平直的线条，从而保证车内的头部空间。新车尾部采用贯穿式尾灯设计，并在两侧进行竖状造型收尾，搭配双边共两出的排气装饰，层次感突出。
在智能驾驶方面相对有诚意，配备16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达，另外还配有激光雷达和算力达到250TOPS的英伟达Orin芯片。EX90的硬件有能力实现城区高阶驾驶辅助，这比其他在售的传统豪华品牌纯电SUV还是要领先一些。
动力方面，新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的型号为E15BD的1.5T发动机组成的插混系统，其发动机最大功率为115千瓦。
合创V09
作为“破局者”，光有超长续航和超级快充是不够的，合创V09的外观颜值和座舱配置同样让人惊喜。车身设计方面，合创V09采用自研的矢量美学设计并再次进化，外观使用全新星耀Shining Star造型，以星际探索场景中的星际巡航舰为灵感，在宽大的车身上以星痕切割的方式，形成错落的几何星芒型面，宛如移动的星际巡航舰；一字星轨造型前灯与红色三角灯焰相接，形态节奏干净利落；整体设计大气磅礴，充满力量感，又不失科技感和时尚感。
智能配置方面，合创V09采用了新的H-VIP 3.0智驾互联系统，配备24个顶级传感器，包括等效130线数激光雷达*1，8MP前视广角摄像头*1，2MP后视摄像头*1，3MP超清鱼眼环视摄像头*4，毫米波雷达*5，AK2超声波雷达*12，可实现L2+级辅助驾驶能力。
合创V09的动力信息目前尚未公布，但我们得知它将配备三元锂电池，电芯能量密度达到257wh/kg。续航方面，官方综合续航里程超过750km。此外，官方也公布了它的一些科技及智能驾驶方面的硬件配置，例如合创V09将搭载最远探测距离可达300m的激光雷达，能够为高阶辅助驾驶功能提供了更全面的安全保障。另外，它还将配备800V快充、采用8155芯片等。
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