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4月初就去店里试乘试驾了锐界L，感觉车挺好的，内饰、配置还有驾驶质感这些都让我很满意，燃油顶配28.98万的预售价格也在预算之内，只要家人喜欢，正式售价不比预售价高，就准备交钱提车。这不，今天上市价格一出，销售就给我打电话了，27.98万，比预售还便宜了1万，除此之外还有1万块钱的置换礼金和36期免息的福利，这个价格我还是很满意的。
当时选车的时候我也纠结过，到底是选锐界L还是大众途昂，在网上各种做功课，私底下也请教了不少老司机，最后自己亲自去试驾然后反复取舍后才定了下来。预算就是30万的样子，我重点考虑过锐界L的燃油版顶配和途昂的380TSI次顶配，两款车空间都比较大，但是锐界L内饰要简洁一些，更年轻化，座椅舒适，途昂嘛过于稳重了一点，座椅偏硬。锐界L的智能配置也比较多，我觉得和途昂最明显的差别就是中控屏还有车机系统，锐界L的27英寸4K屏只要用过就会爱不释手，SYNC+系统除了有语音控制以外，还可以对各种车辆控制进行自定义，车机里面有完整的应用生态，途昂的屏幕小而且车机功能常规了一点。车开起来是两种不同的风格，就看自己喜欢那种了，锐界L是舒适兼顾运动，稳中带感，途昂稳是稳但是太紧绷，在路况稍微差点的地方就能感受出来。
自己反复看网评反复去对比，考虑到自己家用居多，最后我还是下了决心要锐界L。
原本车已经准备好了，也洗好了，但是凌晨下过一阵大雨，车上有一些树叶还有水痕，工作人员在我还没到4S的时候就微信联系我了，一直在说抱歉，其实真没什么，这都不是事儿。
瑶光蓝我觉得不错，老婆也觉得可以，这个颜色很特别，蓝得有点绿的感觉，在不同光线强度下颜色看起来会稍稍有点变化。
美系车的后视镜都比较大，锐界L的外后视镜下面还有摄像头，车头车尾还有车门两边都有，这样就组成了360全景影像。
悬浮式车顶
尾灯造型有点特别，解锁的时候和前大灯一样里面的晶体是梯次点亮，超炫！
工作人员帮我把车洗好，停在了交车区域，非常效率。接下来就是我验车，然后交接各种资料和单证。
注意看了一下，轮胎是倍耐力的高端系列，255/55 R20，尺寸合适，已经有这么大了。
取掉座椅上的保护罩，还有方向盘LOGO上的贴膜，崭新，锐界L太漂亮了，这个内饰就是我想要的，既简洁又时尚，百看不厌。老铁们，货真价实的4K屏，27英寸，奈斯啊！
细节做得不错，这里是杯槽和USB接口，不用的时候可以用遮板滑下来盖住。
档把旁边有无线充电，从侧面看下面还有一层，可以用来放一些不常用的东西，储物空间又多了一个，我之前试驾的时候还没怎么注意到这个。
第二排只有两个座位，顶配是2+2+3这种形式，我觉得可以，自驾的时候在车上是最舒坦的。座椅扶手还带了2个无线充电，扶手是可以翻折的，翻起来后中间的这个区域就是过道。提车的时候坐到第二排又感受了一下，舒服，是真舒服，腿托和座椅调整好之后比家里的沙发还给力，我忽然想到以后午休可以在公司车库里搞定了。
后备箱盖板下面送了一个杯槽是放到这里的，顺着卡槽安装好，这里可以放水杯。
提车一时爽，今后有锐界L我相信有更多开心的时刻，五一长假我们就准备去自驾，锐界L的大空间和零重力座椅一定会派上用场，到时候我再来和大家分享一波。
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