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如同上一代车型，全新一代雷克萨斯 LM也选在今日开幕的上海车展举行全球首发，并透露未来除了锁定国内市场，还会销往全球60多个市场。当中包括首度推出雷克萨斯LM的欧洲及日本本土市场，同时确定将会提供4人座、6人座、7人座共三种座舱布局，以及搭载全新2.4T油电混合动力系统的LM 500h车型。
·造型更凶悍！
外观方面，全新雷克萨斯LM采用目前雷克萨斯最新的家族设计语汇，与全新RX一样采用纺锤式立体车头造型，独特的格栅设计加上钣件缝隙缩小能有效强化空气力学及引擎散热效率，同时全新第二代雷克萨斯 LM也保留悬浮式车顶设计，再搭配抢眼的LED大灯跟贯穿式LED尾灯。
至于车身尺码方面，相比以往再次放大，车长从上一代的5,040mm拉长到5,125mm，车宽从1,850mm增加到1,890mm，车高也小幅提高到1,955mm，不过轴距仍维持在3,000mm。
·内饰更豪华！
内饰方面，定位在豪华MPV的雷克萨斯LM，座舱设计相比上一代更加讲究，不仅拥有相对宽敞开阔的整体车内空间，还首度提供后排自动礼宾空调控制系统，将空调、座椅位置、遮阳帘、车内照明等控制整合在一起，有助于为乘客营造最佳的车内环境。
除了四种预设模式外，还提供自订模式以满足乘客的个人喜好，同时第二排座椅的控制台扶手上还准备了两个类似手机的可拆卸式控制面板，可用于控制各种后座功能，包括后排自动礼宾空调控制系统、独立座椅设置、音响和照明功能等，方便让第二排乘客依照个人喜好进行设置。
除了三排座椅设定的6座、7座车型，全新第二代雷克萨斯 LM一样提供双排座椅设定的4座车型，其两张独立的后排座椅经过重新设计后，腿靠的延伸范围比过去更大，但同时仍保有充裕的腿部空间，甚至还新增腿靠、扶手加热功能；透过后座温度感知器可侦测乘客和影响环境温度的车辆部件的温度，系统会依据乘员在脸部、胸部、大腿和小腿这四个特定区域的冷暖程度，自动调整空调和座椅加热器。
打开后座扶手还能发现带有皮革包覆的折叠桌，可用来放置平板计算机或笔记本计算机。 更重要的是4人座车型在前座与后舱之间设有私密隔屏，上面除了配备可调整透视度的升降式玻璃窗，还有一块48英寸超大屏幕，比起上一代的29英寸要大上许多，下面则是设置了冰箱和储物空间，同时车顶处还有两块独立天窗，外加整合空调出风口跟木纹饰板的控制面板。
动力部分，全新第二代雷克萨斯 LM除了提供2.5L油电混合动力系统，并可选择前驱或E-Four电子四驱外，也确定将与RX 500h相同，推出搭载全新2.4T油电混合动力系统的LM 500h车型，不过目前还未公布输出、油耗等数据，只透露全新第二代雷克萨斯 LM将首度配备AVS可变阻尼避震系统，并首度提供Rear Comfort驾驶模式，以进一步提升后座乘客的乘坐舒适性。
整体而言，全新雷克萨斯LM似乎与上一代车型变化不大，但在细节部分得以提升，更针对后座乘客的舒适性进行功能与设计上的更改，毕竟对于雷克萨斯而言，LM的诞生是为了后座乘客而服务。
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