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09年的迈腾1.8T,价格在四万多,值得购买吗?

  • 作者: ycop468
  • 2023-04-17 15:38
  • 5963

2009年的迈腾1.8T售价4万多元,对于这类老式车型,尤其是大众老式系列,重点是发动机和变速箱,如果这两个都不靠谱,那车再好也无所谓,没有意义,买回来修车的钱可能超过买车的成本。

2009年的EA888迈腾18T发动机还是第一代,是国内最早搭载EA888发动机的车型,EA888发动机分为一代、二代、三代,前两代基本相同,第三代有了明显的变化,第一代问题比较多,烧机油是通病,这次更换活塞环应该可以解决。

还有漏油、漏水、高气门齿跳链等一系列问题,修起来要花不少钱,首先,油箱双离合分两种,一种是7速的干式,一种是6速的湿式,想要强劲就必须买哪款6速湿式类型二,离合器版本,不是7速,为什么?

因为双干式离合器容易过热,导致故障较多,尤其是在堵车的时候,那么如何判断它是干的还是湿的呢?首先从外观上看,如果档杆上有DSG标志,就是6速湿式,没写的是7速干式双离合,应该避免。

7档干式09G变速箱油底壳是黑色的,别挑了,这组迈腾无论做工还是品质都值得信赖,外观也颇具现代感,2.0T发动机最大马力200Ps,最大扭矩280N·m,对应DSG湿式变速箱6,其排放标准为国IVOBD,如果没有故障,主要考虑有无事故。

有无大改款,是否国IV排放可以在当地领证!至于里程,不用担心。通常这种老爷车的里程数是你想要的,这款大众迈腾非常现代,它已经运行了将近10年,油漆表面看起来仍然一样光滑。停车场看起来像一辆大众汽车。

2009款大众迈腾18TSI手动挡的舒适型,这款大众迈腾真的很有现代感,很多购买这款车的车友可能会对这款车的手动挡系统感兴趣,而且,大众迈腾的底盘非常干净,相信老款的新迈腾有很大的不同,老款大众迈腾的底盘是可以改的。

修好了,基本上就和新车差不多稳定了,发动机舱看起来有点不正常,09款迈腾有两款变速箱:一款是6速手自一体变速箱09G;一款是6速手动变速箱09G;另一个是6速DSG双离合,如果是6速手自一体更好,6速。

双离合有很多问题,从外观上很容易区分,如果写着DSG就是双离合,双离合的问题就是链条松紧,较高的保留率对二手车价格的影响较大,迈腾的保值率高,意味着二手车和新车的价格差距不会太大。

不过,高保值率证明了这款车的性价比,品牌、型号、市场库存、质量可靠性、设备价格和维护难易程度等因素都会影响保值水平,如果预算可以接受,那么二手迈腾还是值得买的。

18.69万-30.99万级别最后一款迈腾,可选范围是6年以内10万公里以内的车型,一般来说,3-6年5万-10万公里的车型,车况一般都不错,同时也是最方便的选择,考虑到国内的保养成本,选择07和09迈腾并不便宜车况后期,不建议购买。

标签: 迈腾

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