捷途X90外观大气，空间充足，2.0T爆发254马力，实力？

奇瑞汽车坚持正向研发、自主创新，被称为自主品牌中的“理工男”，而捷途属于奇瑞旗下控股品牌，走的是更加亲民的路线，今天我们要说的主角是捷途X90，定位中型SUV，来看看它的实力究竟如何。

车型：捷途X90 2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 7座，指导价格为15.29万元，目前4S店内有着0.6万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

捷途X90的车头厚重，前脸采用了大尺寸多边形进气格栅，内部为直瀑镀铬饰条填充，有着较强的视觉冲击力！LED自动大灯怒视着前方，前包围两侧设计了由四颗LED灯珠组成的灯带。

整车的长宽高分别为4858*1925*1780mm，轴距为2850mm，这样的身材有着一定的气场，车身侧面简洁大气，间断式腰线比较有力，20英寸的多幅大轮毂吸引人眼球。

尾部高大厚重，车顶的末端有扰流板，贯穿式尾灯融入了细长的镀铬装饰条，底部带扩散器样式的包围以及双边四出排气筒，提升了运动感，不过仔细观察就会发现，左右各有一个排气筒是封死状态，实际上是双边两出排气，个人觉得如果车身高度能低一些的话，看着会更协调。

内饰方面，经常碰触的地方，都是软性材质覆盖或者皮质包裹，12.3英寸中控大屏显示的车辆信息丰富，12.3英寸中控屏和9.7英寸空调区域控制屏增强了科技感，只是车机存在卡顿、语音识别不准确的现象，还有开车过程中，空调控制盲操起来容易按错。

配备了前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、前排手机无线充电等，大家比较注重的东西，基本上都没有缺席。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。

车内为2+3+2的7座布局，前排座椅具有加热功能，主驾驶位是电动调节，身高1.74米的乘客坐在第二排，头顶空间有1拳多的余量，腿部空间有2拳多的距离，座椅对身体的承托比较好，再进入到第三排，空间属于够用水平，短途应急没问题，长途乘坐容易累，要是小孩乘坐，舒适性还可以。

满载的情况下，后备厢只能装些小物品，而把第三排座椅放倒，后备厢又大又平整，第二排座椅放倒后平整度也比较高，实用性强。

动力方面，搭载了是四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了254马力，最大扭矩为390牛·米，动力储备充沛，中后段超车很有底气，急加速可以带来推背感，7挡湿式双离合变速箱和发动机匹配比较默契，只有在低速降挡收油时，才能察觉到点顿挫。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校有着沉稳感，悬架对车身的支撑性比较好，但是经过减速带或者烂路时，悬架有些硬，颠簸感容易传给乘客，遇到非铺装路面，胎噪有点大。

总的来说，捷途X90 2023款 子龙 2.0T DCT常胜版 7座，它的外观大气，配置丰富，空间充足，驾驶感受挺不错的，不过平心而论，一些部件的装配工艺有点粗糙，比如缝隙不均匀等，另外捷途品牌影响力一般，价格和瑞虎8 PRO太过接近，各地区的4S店以及销售商比较少。