旗舰纯电SUV EX90国内首秀，沃尔沃发布全新安全体系

消费者对于纯电动汽车的核心关注，并不在于续航，而在于安全性。每当有纯电动车出现自燃或系统故障，总能引起社会的巨大关注。而提到安全性，自然离不开沃尔沃这个将安全性刻入基因的品牌。随着新能源时代的到来，在电动车领域，沃尔沃又是否还能保持燃油车时代的影响力？

4月16日晚，在VOLVO TECH DAY上，沃尔沃汽车发布了全新安全技术“世界树智能安全体系”，同时，旗下全新纯电旗舰SUV EX90和EX90 Excellence也首次在国内亮相。新车基于SPA2平台打造，定位中大型SUV，有消息称其有望于今年年内实现国产，并于2024年正式上市。

据官方介绍，“世界树智能安全体系”是在沃尔沃原有的基础上，结合原生纯电平台、中央集中电子电气架构设计的全新安全体系，实现车内、车外、车身和人本四个维度的全安全覆盖。

四个维度中，车内安全是指沃尔沃自研的DUS驾驶员感知系统，依靠车内的60帧双目摄像头，可帮助纠正驾驶者的不良驾驶习惯；车外安全指远距离激光雷达与自研智能驾驶算法；车身安全指BMS、智能保险丝电池安全保障技术，以及新一代笼式车身结构；人本安全则是老生常谈的环保材料运用。

发布会当晚，沃尔沃此前公布的旗舰SUV车型EX90也首次跟国内用户见面。新车的外观造型既有创新又有传承，前脸采用了电动车流行的封闭式中网，但保留了家族式的“雷神之锤”大灯组，中网下方还配有纵向布局的日间行车灯，整体设计结合十分协调。

从侧面看，EX90的车身非常修长，线条趋向硬朗，相较燃油版的XC90更加时尚与动感。新车车门把手采用了当下较为流行的隐藏式设计，高速行驶时可以有效降低风阻。车尾同样是C字形尾灯组。

内饰方面，EX90延续了沃尔沃品牌的简约设计理念，全液晶仪表盘搭配触控式的三辐式多功能方向盘，中控台中央配备了14.5英寸的纵置悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支持OTA升级。

虽然具体动力配置还未公布，但官方透露的信息显示，EX90 将采用四驱布局，最大马力 517 Ps，零百加速4.9 s，CLTC 综合工况续航里程可达 650 km，自10%快充至80% 电量的时长为30 min。

同时亮相的还有EX90 的限量版车型 EX90 Excellence，据称是沃尔沃汽车有史以来最豪华的车型。EX90 Excellence 设立了贯穿式第二排独立座位，并采用量身定做的羊毛香氛调控，车内还配备一体式冰箱。

早在2017年，沃尔沃就提出了全面电气化的战略，之后明确到2030年成为豪华纯电车企。即便到了电动化赛道，沃尔沃依然主打的是其最擅长的安全性，如果能保持其赖以成名的品牌基因，沃尔沃依在新时代里扩大属于自己的市场理应不难。