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昂科拉GX定位于紧凑型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近别克家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。昂科拉GX的水波纹格栅时尚感，并且搭配“别克”标识，让车辆的车头设计显得比较大气，两侧车灯造型颇为炫酷，全LED的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看起来来看，新车依旧是和谐的线条勾勒，宽C柱的传统得以延续，18英寸的双色轮圈造型动感，视觉效果尚可。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又稳重，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰设计上，昂科拉GX更强调简洁大气和简洁大气。三幅式方向盘运动感充盈。中控部分采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4463×1813×1644mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，昂科拉GX的轴距排在51位。有一个亮点是它的宽度达到了1813mm，反应到车内就是横向空间还不错。昂科拉GX332T CVT 两驱 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科拉GX的后备箱容积排在27位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
昂科拉GX332T CVT 两驱 豪华型采用1.3发动机，最大马力165，峰值扭矩达到240，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科拉GX的官方实测零百加速成绩为9.1S，在12-18万SUV车型中排在55位。
昂科拉GX的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
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