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随着岚图梦想家、腾势D9等新能源MPV的加入，确实给别克GL8、丰田埃尔法等传统MPV造成不小的压力。而在这样的基础上，岚图梦想家还推出了4万购车礼，涵盖了3万的购车补贴、5000置换礼、还有地板、电动滑轨和吸顶屏的三选一礼包。使得岚图梦想家补贴后的起步价才33万多，还支持升级成头等舱，诚意十足。腾势D9目前的表现虽然不错，但在岚图梦想家带来的压力之下，也推出了90天保价政策。
（岚图梦想家）
说实话，相比较岚图梦想家直接给出4万购车礼，腾势D9只给出90天保价的态度，很多用户还是不太认可。不过，不管怎么说，单从起步价来看，如今的岚图梦想家与腾势D9处于同一起点，均是33万多起步，所以，加剧了这两款车型之间的竞争激烈程度。那么，究竟谁的产品力更有诚意呢？
（腾势D9）
（岚图梦想家）
安全是根本
安全一直是汽车界的核心问题，而安全又可以细分为车身结构、用料、安全配置、还有新能源车独有的电池安全等等。
（腾势D9）
可以看到，岚图梦想家遵循超五星安全标准研发，整车高强度钢比例超过70%，还额外提供强度为2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁、一体式热成型激光门环等等，所以，当这款车挑战国内首次90km/h超美标高速追尾测试时，就获得了“TOP Safety 2022顶级安全碰撞挑战证书”。
反观腾势D9采用五星安全标准打造，起点就要比岚图梦想家略有逊色，而且，除了主防撞梁为铝合金材质，也没有特别拿的出手的，在传统燃油MPV市场中，算是中规中矩，但比起岚图梦想家来说，还是会差点意思。
（岚图梦想家）
（腾势D9）
除了车身构架、用料之外，岚图梦想家和腾势D9都提供了丰富的智能辅助驾驶功能，比如，岚图梦想家拥有26项L+级智能驾驶辅助功能，并通过5个毫米波雷达、7个摄像头、12个超声波雷达等等进行监测，在高速上行驶时，开启全速自适应巡航之后，驾驶员就可以保持接管状态，若是前方突然出现事故，岚图梦想家的反应速度不逊色老司机，会在发出警报的同时选择刹车或换道避让。
（岚图梦想家）
腾势D9提供的智能驾驶辅助功能也不少，但用来监测车辆行车过程中的智能硬件，仅有顶配车型提供22个，数量要比岚图梦想家少一些，因此，在瞬时反应、监控范围等方面，岚图梦想家也会略有优势。
（腾势D9）
（岚图梦想家）
驾控不输轿车、SUV
其实，相比较轿车、SUV来说，传统MPV在很多人眼里就谈不上驾控，主要是这类车型的车身尺寸大，带动都需要不小的性能，而且，拐弯、加速时，还要考虑到车辆的笨重问题。不过，这样的不足在岚图梦想家、腾势D9身上，都得到了解决，而岚图梦想家的零百提速跻身5秒级，腾势D9的零百提速达到6秒级，都能带来不错的加速体验。
（腾势D9）
不仅如此，岚图梦想家还配备了可软硬、高低调节的可变悬架功能、空气悬架、还有双电机四驱系统等等，轻松应对过弯、超车等出行场景，即便是在高速上往右侧猛打方向盘避让前方事故时，岚图梦想家也不会出现失控，在轻微摆动之后就恢复正常驾驶姿态，并不会让人觉得它很笨重。
（岚图梦想家）
（腾势D9）
腾势D9纯电动版与混动版配备的驱动电机性能，都要逊色于岚图梦想家配备的驱动电机性能，所以，红绿灯起步、高速超车时，腾势D9虽然要比同级别的传统燃油车快，却未必能比得过岚图梦想家。而且，这款车全系没有提供空气悬架，可变悬架功能也仅支持软硬调节，没有办法通过调低悬架的方式降低车辆重心，并提高车辆高速过弯时的车身稳定性。
（岚图梦想家）
配置差异化明显
岚图梦想家和腾势D9比起同级别的传统MPV来说，配置确实要丰富不少，比如补贴后售价为33.99万的岚图梦想家“家”系列的低碳版就要比指导价为33.58万的腾势D9 DM-i豪华型，额外提供双电机四驱系统、疲劳驾驶提示、前排座椅加热、通风、后排小桌板、12.3英寸的副驾驶娱乐屏等等，从操控性、安全、舒适性、还有娱乐性等方面，带来更周全的体验。
（腾势D9）
不仅如此，补贴后售价为35.99万的岚图梦想家“想”系列低碳版又要比指导价为37.58万的腾势D9 DM-i尊贵型，额外提供双电机四驱系统、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助等等，优势还是比较明显的。
（岚图梦想家）
（腾势D9）
另外，岚图梦想家除了得到3万购车补贴的加持，还能选装地板、娱乐屏等等，当车内铺上地板之后，确实提高了车内的豪华氛围，而且，即便是孩子在车内吃零食，零食碎掉地板上，也很容易清理。娱乐屏大概率是悬挂在一二排的车顶处，便于二三排用户追剧、看电影，打发长途出行的无聊。
（岚图梦想家）
总的来说，会发现岚图梦想家在安全、操控方面都占不小的优势，显性与可选装的配置也都比较丰富，能够满足不同群体的用车需求，对于要买豪华MPV的朋友来说，可选岚图梦想家，腾势D9得靠边站了。
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