2+3+2空间，续航650公里，带你看沃尔沃EX90

日前，沃尔沃终于带来了全新旗舰级纯电SUV——EX90，该车将会在2023年上海车展亮相。全新平台的打造为其带来了全新的外观设计，同时还将会提供双电机版本，且该车最大续航里程为650km。除此之外，新车亮点还有哪些，下文一起来了解一番。

从新车外观可以看得出，沃尔沃为其使用了全新设计语言。不过了解沃尔沃的网友们可以看得出，新车还是保留了沃尔沃的家族式影子，比如说前脸部分虽然使用了当下流行的封闭式格栅设计，但车标还是大家比较熟悉的“眼罩”式设计，大灯也采用了XC90的T字造型，不过垂直灯组采用了双段设计，可以提供不错的辨识度。

车身还是保持了XC90的整体设计，不过隐藏式门把手以及封闭面积较大的轮毂设计让车身出现了明显的变化。

说到变化，不得不说一下车尾，尾部采用了全新的设计风格，挡风玻璃的下方设计有黑色装饰条，与之连接的便是C型尾灯，而挡风玻璃的两边则设计有点阵式灯带，分体式设计与沃尔沃的传统设计理念存在明显的差异，当然，全新设计还是带来了不一样的视觉效果。除此之外，尾门中间向内凹入，同时将Logo放置在该位置。

沃尔沃EX90在内饰方面采用了目前较为简洁的流行风格，取消了中控区大量的按键，同样配备了一块纵置屏幕。主驾区域则是配备了三幅式方向盘，内置触控式多媒体按键，前方则是一块矩阵液晶仪表盘，尺寸较小。新车将会搭载英伟达Orin芯片驱动，同时还将会搭载激光雷达、超声波雷达以及摄像头等辅助驾驶硬件。

据了解，新车将支持快充技术，并配备111kWh的电池组。从10%充至80%的电量，所需时间大约为30分钟。而该车的最大续航里程为650公里（基于CLTC工况下计算）。此外，新车将会提供双电机驱动，两台电机的综合功率为370kW，而最大扭矩为910N·m。

如今豪华品牌都在向电气化方向转型，沃尔沃也同样如此。早在燃油时代，BBA对沃尔沃形成了较大的市场压力。那么，走向电气化的沃尔沃是否能在新能源车市场扳回一局呢？留言区里谈一下你的见解吧。