新款雷凌双擎：动力配置均提升，家用首选的位置依旧很牢固

面对纯电动产品来势汹汹的冲击，混动产品这一细分领域卷的也越来越厉害了。不仅要和纯电动产品比续航、比动力，还不能在配置方面落后。尤其是在A级市场中，消费者开始寻求更低的用车成本、更强的动力输出，以及时下流行的智能科技配置。

如果在这三者之中找到一个平衡点，那么新款雷凌双擎则是一个不错的首选项。虽然进入2023年之后，雷凌的月均销量还保持在万辆以上，但是搭载了第五代智能电混双擎的新车，势必会有更大的提升空间。

下面，我们具体来看一下2023款 智能电混双擎 1.8L 领先版，售价14.88万元。

外观方面：细节方面微调，还是我们熟悉的样子

作为一款A级产品，雷凌深知用户的痛点并不是在外观，而是在油耗、动力和配置方面，下面我们会详细分析。回到外观，前脸的改变并不是很明显，整体轮廓与老款保持一致，仅对中网内部的构造进行调整。由原来的多边形组成的进气格栅改为了菱形，视觉效果方面增添不少运动气息。

当然，还有其它的细节变化。比如雾灯区域的装饰色与车身同色，协调性更加完整。两侧的LED大灯整体造型不变，但是对灯腔内部做出了优化，而且高配车型带有透镜，视觉效果和实际作用都是不错的。

新款雷凌的长宽高为4640*1780*1455mm，轴距2700mm，车身尺寸与老款车型保持一致。车身侧面的线条设计依旧保持着流畅优雅的姿态，腰线从前轮眉上方一直延伸到尾部。值得注意的是，在尾部位置有一个渐变的处理，这种若隐若现的视觉效果，放在今天，依旧不会落伍。

尾部方面，也没有做出大的改动，只是在后包围增加了一个类似扩散器的设计手法，呈现出更多的流行元素。反光板的位置左右两侧的底部，采用的是纵置造型，也是我们熟悉的样子。

整体来看新车的造型，细节方面的调整，虽然没有带来明显的视觉改变，但是在无形之中提升了视觉美感。下面，我们来看提升比较大的配置和动力。

配置方面：17项升级，智能驾驶辅助级别达到了准L3

相比外观的微调，内饰的变化是很明显的，首先就是12.3英寸的液晶仪表盘。在造型方面不仅比老款的机械式造型有了直线式的提升，而且显示的信息更加直观，同时也是智能科技氛围的营造者之一。

值得一提的是，在仪表盘上我们可以实时观察车辆在行驶过程中的EV行驶比率，对于日常用车的成本有一个更加清晰的判断。

悬浮式触控屏的尺寸为10.25英寸，相比老款车型大了不少，同样也是智能科技的主力担当。内置的功能也是极为丰富，除了我们日常所需的车机互联、影音娱乐之外，同样支持语音识别。在高配车型上，语音识别还支持对天窗和车窗的控制，在这个级别中算是比较罕见的。

值得一提的是，车机互联支持CarPlay、CarLife、Hicar三种模式，几乎是涵盖了市面上主流的手机。也就是说，完全不用为了一辆车去换一款手机，适配度还是很高的。

在全新T-SMART智能座舱的加持下，智能体验丝毫不输同级别的纯电动产品。在人机交互方面，语音识别的速度和精准度都做到了行业领先水平，而且还支持连续对话和自动纠错。当然了，如果对原厂自带的语音唤醒词不满意，我们还可以根据自身的喜好自定义唤醒词，可玩性也是极高的。

智能驾驶辅助方面，新车搭载的是最新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统。在摄像头和毫米波雷达的相互配合下，其精准度让人挑不出毛病，即便是新手司机，在这套智能驾驶辅助系统的帮助下，也能轻松应对绝大部分复杂的路况。

新增的RSA道路标识识别辅助系统，可以轻松识别限速、禁止超车等路况信息，及时的在仪表盘上给出提示。值得一提的是，仪表盘还支持亮度调节，做到了极致的人性化。

在主被动安全配置方面，PDA预判式主动驾驶辅助系统也极大的增加了行车安全性，简单的来说就是在我们分神的时候，自动做出应急处理，从而做出减速，防止追尾发生的概率。

动力方面：高效的燃油经济性和充沛的动力储备得到了统一

新车最大的亮点就是搭载了丰田第五代智能电混双擎，同时也是丰田首款搭载这套动力系统的车型，可见厂家的重视程度有多么的高。这套动力系统最大的优点就是动力强，燃油经济性高。

我们先看动力输出，1.8L自吸发动机最大马力为98，峰值扭矩为142牛·米；电动机最大功率为70kW，峰值扭矩为185牛·米，系统最大输出功率为101kW，与之匹配的是E-CVT电子无级变速箱。

从账面参数来看，动力储备和输出是随叫随到的，而且不会给人很肉的感觉。在E-CVT电子无级变速箱介入下，起步时的迅速和中后段的平稳都得到了兼顾，这对于家用来说，正是不可或缺的。

另外，新车支持EV、ECO、POWR三种驾驶模式，能够充分应对短途低速、长途驾驶等路况。经过综合测试，其WLTC综合油耗维持在4.07L/100km，这样的数据表现可以说是很亮眼的。

最后结语：相较于外观方面的中规中矩，新款雷凌在配置和动力方面做出的优化，着实是令笔者没想到的，毫不客气的说，惊喜很大。尤其是最新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统的加入，让其智能科技体验可以越级抗衡纯电动产品。在消费者比较关心的动力油耗方面，也做到了完美的平衡。