奇瑞新贵iCAR入局，iCAR 03、iCAR GT发布

“金箍棒，有力量，妖魔鬼怪消灭光。”《西游记》里孙悟空大闹天宫，一根如意金箍棒甩得出类拔萃，与之匹敌者少之又少。

昨晚，在以“Hi iCAR”为主题的iCAR品牌之夜上，奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃对iCAR CEO鲍思语下了“命令”：鲍思语，你要做孙悟空，要大闹天宫，要大闹新能源市场。

4月16日，上海，奇瑞汽车旗下新贵新能源汽车品牌iCAR举行发布会。品牌发布会上，现场iCAR两款新品iCAR GT与iCAR 03全球首发亮相，更有i-MS多元魔方新能源架构平台、i-VA 生态首发，同时奇瑞与宁德时代联合推出的电池品牌ENER-Q重磅发布。

2003年，奇瑞就注册了iCAR品牌，如今20年已过，iCAR品牌焕发新生。20年前，中国汽车行业较于外资品牌而言是追赶者，而到了新能源时代，追赶者一路攀登一跃成为和外资品牌同台竞技的竞争者，并抱着弯道超车成为超越者的目标高歌猛进。

iCAR的诞生不是一蹴而就，而是有备而来。

新贵iCAR，为年轻用户而来

背靠奇瑞大厂26年技术积淀的iCAR，20年来做了精心的准备。iCAR从奇瑞的初心而来，更代表和指引了奇瑞的未来。奇瑞希望以iCAR品牌的诞生为全球用户特别是年轻一代用户，创造更加智能、科技的移动生活方式。

尹同跃表示，iCAR也承载着使奇瑞集团成为新能源汽车的头部企业，为中国品牌跻身全世界一流创造更多的机会。iCAR作为集团“传承和进化”的排头兵，面向新世代年轻人，以用户需求为导向，打破业态界限，开启场景智能电动汽车新未来，为更加智能科技的生活方式贡献“奇瑞智慧”。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。自古以来，“探索”是根植在中国民族身体里的基因，中国的汽车工业一直在探索中前行。自燃油车时代开始，国产车从未停止对智能化、数字化探索的脚步，中国新能源汽车市场一路生花。

2022年，国内新能源汽车销量占全球的62.6%，汽车市场渗透率达26%；自主品牌的新能源乘用车国内市场销售占比82.8%，巨大的市场规模让中国的新能源产业构建了完整且领先的产业链。

中国新能源的千里沃土已养成，大众消费时代已经来临。iCAR识局而入，亮剑出鞘。鲍思语在发布会上表示，iCAR以对用户未来需求的认知为源点，创造超越用户想象的愉悦场景体验。

未来的新能源车市场必然由年轻人引领，他们是年轻生活方式的代言人。年轻人的车，怎能不智能？鲍思语对品牌进行了深度解读，iCAR全面拥抱自主、自创、自由的追新年轻人，旨在为年轻人无拘无束、自由自在的出行生活保驾护航。

新产品新电池，iCAR 03、iCAR GT应运而生

以用户需求为驱动，贯彻落实用户思维，iCAR 03应运而生。酷炫的iCAR 03为追新年轻人而来，以用户需求为导向，定义新能源时代的全路况出行，为追新年轻人打造“5+2”生活全场景，满足用户驾乘多元需求。

iCAR 03配着动感十足的音乐缓缓驶出，整车造型“很酷”“很拽”，个性十足，是年轻人喜欢的模样。iCAR 03上窄下宽，是一款全路况电动SUV，搭载相当于2.5TGDI动力的智能自适应电动四驱。新车具备10种驾驶模式，具有1630mm的超宽轮距，内置全铝大梁，配备前液压衬套隔震，后全铝H臂悬架，行驶起来一马平川。

据鲍思语称，iCAR 03纵向猛，横向稳，垂向舒的结构是行业首创，也是行业唯一。

新科技驱动新产品，双门轿跑iCAR GT风光无限，帅气逼人。新车采用无极光弧设计语言，整体设计风格炫酷拉风，极致简约、科技爆棚，和iCAR 03是两种类型的酷。

剪刀门及无框式的设计尤其养眼，机翼和翼子板的过渡是很硬朗的折角造型，整车流畅动感。

作为新能源汽车的主要动力源，电池的重要性早已不言而喻。奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃与宁德时代新能源科技股份有限公司董事长兼总经理曾毓群共同宣布：奇瑞与宁德时代联合打造全新电池品牌ENER-Q。

该品牌将覆盖全动力类型、全材料体系的全应用场景，具备高适配性、高安全性和品价比，同时宁德时代钠离子电池将首发落地奇瑞车型。

擎动点评

“内卷”、“重构”是2023年新能源汽车的主题，iCAR以全新之姿入局，在智能化、电池和产品设计上都与时俱进。希望全新电动车型iCAR 03和iCAR GT能帮助iCAR 在多足鼎力的新能源市场杀出一条道路，也希望奇瑞能借着自家的新势力大闹新能源市场，一飞冲天。

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