年轻人的第一台GT轿跑？昊铂Hyper GT开启预售

之前Hyper SSR的亮相就让我热血沸腾，2秒左右的加速，百万的价格，并且是我们自主品牌的超跑，吸引了很多网友关注。但Hyper SSR其实只是前菜，是昊铂品牌高调的发声。而真正代表昊铂正式入场的其实是昊铂Hyper GT，它的定位就要亲民很多了，对标车型是特斯拉Model 3。

新车今天正式开启了预售，预售价格区间21.99-33.99万元，距离我们在马路上见到昊铂车型又再近了一步。

昊铂Hyper GT的基本信息

先来回顾下昊铂Hyper GT的基本信息，定位中大型轿车，但车长为4886mm，轴距为2920mm，相当于是打了个“擦边球”，属于中大型车尺寸中比较入门的车身长度，但比Model 3这类主流的中型车都要大一圈。

动力部分，有180kW后驱和250kW后驱两个版本，250kW在后驱单电机的纯电车里面其实已经属于很高的水平了，给大家一个参考，特斯拉Model 3标准版后驱为220kW，小鹏P7i的后驱版为203kW，并且官方公布的加速成绩，高功率版4.9秒即可破百，几乎是同价位你能买到加速最快的后驱车型。

电池部分，会有59.9度电、70.1度电、80.1度电三个电池包，对应的续航版本为560km、600km和710km。

风阻系数为0.197Cd

作为后来者，昊铂Hyper GT自然需要有一些“过人之处”才能让大家关注，而它最吸引我的就是造型设计，没有华而不实的夸张折线，也没有俗套的外观套件，用极其流畅的线条勾勒出GT的感觉。

值得一提的是风阻系数，官方给出的数据它的风阻系数为0.197Cd，什么概念，奔驰的EQS的风阻系数为0.20Cd，相当于昊铂Hyper GT再创超低风阻。这就很有意思了，所以你会发现昊铂Hyper GT在电池包容量接近的情况下，却能给你带来更长的续航。

当然低风阻会给空间带来挑战，因为电动车电池包本身就有厚度，再加上追求低风阻的低矮车高，往往会挤占车内头部空间，所以发布会上我专门去坐了下后排，昊铂Hyper GT很讨巧利用了内凹的坐垫，加上玻璃全景天幕和大倾斜角度的后排靠背，所以后排不会有压抑的感觉。

24.59万买旋翼门

值得一提的还有旋翼门，这在同级别里面还是非常少有的，小鹏P7i的顶配鹏翼版也有类似的车门，但为顶配的专属，价格超过30万。而昊铂Hyper GT在24.59万的560七翼版与顶配版上标配，其余的版本也能加钱选装旋翼门。

三段式的电动尾翼同样非常炫酷，当然这个配置也并非全系标配，同样是560七翼版与顶配版上标配，其余版本选配。

轮胎与之前首次亮相时的不同，用的是米其林PS EV轮胎，不确定是否会因为批次不同轮胎会有差异，大家选车时注意下。

在埃安APP买不到Hyper GT

另外昊铂的APP在近日也正式的上线，相当于它将独立于埃安品牌运作，在埃安的APP里是无法下单昊铂Hyper GT的，喜欢昊铂Hyper GT的朋友需要单独下载昊铂APP，包括线下销售的渠道也和埃安不同。

那么关于昊铂Hyper GT，你们还有哪些想知道的，不妨在下方评论区告诉我。