魏牌高山MPV首发亮相，外观庄重大气，搭载1.5T插混

当丰田赛那、格瑞维亚引入国内生产的时候，谁也没预料到传祺M8、腾势D9的异军突起，这两款国产自主MPV在月销量力压一众合资MPV车型。而今天（4月17日），一款全新国产自主MPV正式首发亮相，它就是魏牌首款MPV车型－－高山DHT-PHEV。这款新车定位中大型MPV，其尺寸/轴距大于本田奥德赛，和传祺M8领秀系列不相上下，并搭载1.5T插电混动系统。

此次魏牌高山MPV的首发亮相，主要展示新车的外观，还没有对外展示实车的内饰或者内饰官图。从外观来看，高山MPV的车头造型和传祺M8、腾势D9、红旗HQ9并不像，新车的格栅反而像漫威电影里“灭霸”的胡须；格栅两者设置开眼角的扁平化大灯组，内置LED日行灯、LED透镜远近光灯、LED流水转向灯（竖向）；前包围看起来硕大宽厚，两侧设置有大尺寸的深邃式导风槽，中间为下进气口，底部点缀贯穿车头的镀铬饰条，拉伸了整车的视觉宽度，更符合一台中大型MPV的商务气质。

车身侧面，高山MPV的车身长度超过5米、高度达到1.9米，比一般的城市SUV还要高大，和它的车型命名“高山”遥相呼应。新车采用了双腰线设计，平行的线条配合前后微微凸起的轮眉造型，整体看上去更具力量感；车身中后部依旧采用电动侧滑门的后门开启方式，能够最大化的方便后排乘客进出。同时，新车的车门下方增加了镀铬条，搭配车窗的镀铬装饰条，营造车辆的豪华气息。

车尾部位，高山MPV的平直车顶搭配尾窗、尾门，看起来相当方正；尾门两侧采用了当下流行的贯穿式尾灯组，两侧的竖排尾灯形似“7”字造型，并通过镀铬饰条进行点缀；底部则采用双边共双出的镀铬装饰，实际为隐藏式排气。而尾门的左下角悬挂“魏牌高山”标识，右下角则悬挂“DHT”动力标识，彰显它的新能源车身份。

动力方面，由于魏牌定位新能源汽车品牌，高山MPV将搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV插电混动系统，其中，1.5T发动机的最大功率115kW，最高车速170km/h。车身尺寸方面，高山MPV的长宽高为5045*1960*1900mm，轴距达到3085mm，它比别克GL8要小一圈，又比本田奥德赛大一圈。

洋葱之前试驾过哈弗H6 DHT-PHEV车型，搭载的是1.5T DHT-PHEV插电混动系统；这套插电混动系统更像是纯电车型的驾驶感受，油门线性、跟脚，油门很轻，只要给点油就立马有反应，起步速度相当快，接近电动车的起步速度；并且这台车日常超车加速非常从容，即使在中后段加速同样迅猛，舍得给油的话，能给驾驶员明显的推背感，包括在高速公路也能给驾驶员足够的信心。考虑到高山MPV的整备质量达到2610kg，比哈弗H6 DHT-PHEV要重不少，这套混动系统的意义在于高效，不在于加速。那么高山MPV的驾驶亮点是什么？也许不在于快，可能是平稳、顺畅。