2023上海车展概念车前瞻：科幻不重要，技术是重点！

鉴于2023上海车展就要在4月18日正式开幕，目前各大汽车品牌都已纷纷公开参展的新车阵容，包括宝马、奔驰、大众、现代、奇瑞、比亚迪、雪铁龙都有重磅新车推出，引发强烈期待！

而在其中，有部分品牌将会带来象征着品牌未来设计方向和技术方向的概念新车，它们的造型或许有些超前，难以被理解，但不妨尽情打开想象力，从它们身上看到汽车未来的方向！

BMW i 数字情感交互概念车（Dee）

作为豪华品牌的领军者，宝马即将在上海车展带来的BMW i 数字情感交互概念车（Dee），无疑会是一大焦点。据轱辘哥了解，这台概念车是亚洲首发，此前曾在CES上公开亮相，因搭载了众多创新的技术概念而被关注。

先从外观来看，BMW i 数字情感交互概念车（Dee）颇有些前卫和复古的结合，整体造型十分简约，虽然双肾型进气格栅、双圆形大灯和霍夫迈斯特弯角等经典设计元素得到了保留，但数字化意味很浓。

例如整个车身被电子纸薄膜覆盖，得益于电子墨水（E Ink）技术的应用，通过不同的电脉冲，车身可以呈现32种颜色，这种完全可变、可单独配置的彩色外观令个性化得到最大的发挥。同时通过车灯和进气格栅可以做出不同的表情，用来表达开心、惊讶等情绪。

不过，最值得一说的还是车内的混合现实交互界面。借助新一代平视显示技术，挡风玻璃能够转化为横向宽幅显示屏，驾驶员可以选择真实环境、驾驶信息、社交沟通、增强现实投影、虚拟世界等不同层级的交互，带来沉浸式的驾驶体验。

由于宝马将会从2025年开始投产新世代车型，这也意味着BMW i 数字情感交互概念车（Dee）身上的这些先进技术很快就会量产实现。触手可及的未来马上就要到来，再等两年就能亲自体验了！

红旗E-LS概念车

正在积极转型的红旗品牌，有望在上海车展带来一台红旗L系列的纯电动概念车——红旗E-LS概念车，该车定位旗舰级SUV，最快或在2025年量产上市。

从外表来看，红旗E-LS概念车依旧沿袭了红旗品牌的经典设计元素，大尺寸进气格栅和红旗立标得到了保留，但格栅内部配备了光源令其看起来更具科技感。另外两侧的大灯和雾灯处设计颇为奇特，包括轮毂、侧裙、肩线、车顶等处都配有光源。

车内的设计则更为简约和前卫，取消了方向盘，配备了贯穿式大屏，前排椅背也配备了显示屏供后排乘客使用。后排仅有两个座椅，座椅中间还有一块类似于屏幕或者是装饰板的物体，演示着关于“健康”的主题。另外预计将采用大面积的全景天窗，不知道防晒效果如何？

不得不说，红旗设计师的想象力还是颇为丰富，令外界看到红旗对于豪华和新能源的理解。预计这一设计将会建立在无人驾驶已经完全落地的基础上，否则还是得加上一个方向盘才能上路！

捷途T-3概念车

虽然捷途T-3概念车已经在2023捷途之夜首发亮相，但对于参展观众来说，在上海车展可以与捷途T-3概念车近距离接触，更能感受到捷途汽车这款硬派越野SUV的强大气场。

捷途T-3概念车有着十分硬核的外表，还加入了一些机甲风的设计，相当吸引眼球。捷途T-3采用了横平竖直的设计风格，线条充满力量感，车头可点亮的字母标识辨识度很高。侧面除了大尺寸的轮毂和突出的轮眉外，夸张的对开门设计也十分抢眼。据轱辘哥了解，新车整车车长为5.3米左右，宽度2米左右，高度1.9米左右，轴距3米左右。

目前有不少汽车品牌都决定在硬派越野SUV领域深耕，包括坦克、仰望、东风猛士等，都已先行一步。不过捷途T-3概念车除了外观吸引人，越野实力也不弱，将配备智能矢量控制四电机，电机峰值功率1300匹，轮边峰值扭矩16000 N·m。

看到这里，你对捷途T-3概念车动心了吗？目前新车的量产时间还未正式公布，有网友表示“希望奇瑞搞快点，不然黄花菜都要凉了。”另外新车的定价也十分关键，进军硬派越野车市场，捷途必须要把握好机会了！

造型要“鬼斧神工”，才能给消费者留下深刻的印象，但更值得深究的其实是概念车搭载的先进技术。例如宝马新一代平视显示技术、捷途借助昆仑平台实现的更强越野性能等，这些将会成为品牌的核心武器，不会轻易被模仿。