入手门槛再降低，哪吒U-Ⅱ U秀版配置调整，网友：诚意在哪里

与理想、蔚来等造车新势力相比，哪吒的品牌影响力和存在感确实差一些，不过依旧有不少消费者愿意为旗下产品买单，靠的就是高性价比，适合购车成本有限同时又追求性价比的消费者。随着上市时间增长，也积累了不少忠实用户。哪吒U就是哪吒在纯电SUV市场中的重要产品布局，一直以来它在同级别市场中的存在感并不强，尤其是近半年时间来，月销量已经下降至三千台左右，进行改款升级也成了迫在眉睫的一件事。为降低入手门槛，哪吒U-Ⅱ U秀版新增两个版本，售价分别为11.88万和13.08万，降低售价的同时针对配置调整，在有限造车成本内为年轻人带来环保绿色的出行体验。

U秀版继续沿袭家族一贯设计手法，主打潮酷个性风，比较贴合年轻人的审美要求，车漆颜色有珍珠白、祥瑞紫、墨玉灰三种可选，选择面不是很广泛，但基本符合各个年龄段消费者的审美。封闭式前脸饱满紧致，最具辨识度的元素便是贯穿星轨式LED日间行车灯，左右两侧灯带向下延伸后，将远近大灯包围在其中，拥有较高辨识度和原创度，就目前来看国人对这一设计手法还是比较欣赏的。

至于车身侧面就没什么好说的了，很多人可能已经在现实生活中见到过它的身影，悬浮式车顶和五幅式轮圈也是最能彰显年轻气息的元素。前低后高的车身姿态进一步提升运动气息，上腰线向外隆起的程度也很明显，进而形成起伏不平的形态变化。

车尾视觉重心偏高，当前流行的贯穿式尾灯也没有缺席，配合下方贯穿饰条共同拉宽车尾横向视觉效果。在一众新能源车型中，哪吒U的这套外观设计手法不会有多跳脱个性，但是也不平庸，符合自身家用车型的定位，而且各个年龄段消费者基本都可以接受这套设计语言。

纯黑色内饰略显单调，整个内饰设计布局主打务实特性，8英寸仪表盘和8英寸中控屏组成双联屏，视觉效果不算突出，但该有的科技配置也不缺。全系标配卫星导航、高德地图、原厂互联、语音识别等功能，同时手机APP也可以远程控制多项功能，应对日常代步是没有问题的。

空调出风口融入贯穿设计后与中控台更好融为一体，中控屏下方还设计一块触控屏，配合下方旋钮物理按键，用来调节基本的舒适性配置。至于空间表现和续航没有做出调整，U秀版推出401km和501km两种续航可选，并且还有磷酸铁锂电池和三元锂电池，消费者可以根据日常驾驶环境以及个人喜好进行选择。

入门级车型的落地价也就12万出头，不会给消费者造成太大经济压力，尤其是对于年轻人来说更值得考虑。除续航里程为401km以外，入门级车型也支持快充，另外还搭载倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、LED远近大灯等基本配置，应对日常代步足够了。如果家中方便安装充电桩，选择入门级车型也没什么问题。

另外一款车型除了将续航里程提升至501km以外，配置表现跟入门级是一样的，也就是多花1.2万买到了续航里程更长的车型。一定程度上缓解用户的续航里程焦虑，适合对续航里程有一定要求的消费者。

U秀版车型的出现进一步丰富消费者的选择面，更低的售价售价则进一步降低大家的入手门槛。专为那些购车成本有限的年轻人而来，如果你对续航里程没有过高要求，只是想要一款日常代步车来应对通勤，选择哪吒U U秀版还是不错的。不过目前消费者对它的评价褒贬不一，最大的争议无疑是品质与服务，所以未来哪吒最需要提升的就是品质与造车技术，只有让消费者感到诚意才能突破销量，否则也只能一直如此了。